アーキのハンドルは構造変更が必要みたいです。

ディーラーのメンテナンス（カワサキケア）で断られると嫌なので、購入しておきました。

部品が無くなることはないと思いますが、長く乗るつもりなので早めに対応します。

まだ、付けていないのですが取り付けは簡単そうです。

見た目はちょっと悪くなりますが、YouTubeを見るとハンドル交換の時に一緒につけているユーチューバーの方もいますね。

車検の時に構造変更するか、ゆっくり考えます。

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ninja250 2021年式に取り付け(ex250p)

純正のアクセサリー電源用のリレーも付属してくるので、ETCなどを取り付けていてすでにリレーを装着している方は別の商品を買われた方が良いです。
逆につけていない方はこれだけ購入すれば良いので楽です。

取り付けに関しましては、カウルを外せる程度の技術があれば簡単かと思います。
リレーをさす、本体をつける、コネクタをつなげる、配線をまとめるだけです。

配線をまとめるためにインシュロックは別で用意した方がいいです。

これでツーリング中バッテリーの残量を気にしないでナビが使えます。

見た目が少しゴツいのでもうちょっとスタイリッシュにならないかなぁと??-1
その他は満足です。

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見た目は、正直野暮ったくてイマイチなんですが、簡単に高さが上下できる
ところが良いと思います。
　一部高さでハンドルを目一杯切ったときにミラーと干渉するのがいまいちポイント。

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見た目は悪くなるんでしょうが、実用性はあります。手元に車両がないので写真はありませんが、飛び石泥はねをかなり軽減してくれました。取り付けはバイク屋さんにリベット固定でお願いしたので脱落などの心配もありませんでした。実用性重視ならオススメです。

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