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梅村 丹八さん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: Gear-Up | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
  • セット ラベルもあるのでガソリンのラベルを貼る 袋は使わないかな

    セット ラベルもあるのでガソリンのラベルを貼る 袋は使わないかな

  • コインやコインドライバー的モノで回せる溝

    コインやコインドライバー的モノで回せる溝

  • 消耗品設定 コレが実に重要

    消耗品設定 コレが実に重要

  • 延長ノズル コレが秀逸

    延長ノズル コレが秀逸

  • ちゃんと耐油平ゴムワッシャー ココがOリングだと線接触なので信頼性耐久性が落ちる

    ちゃんと耐油平ゴムワッシャー ココがOリングだと線接触なので信頼性耐久性が落ちる

長年愛用していたSIGG製ガソリン用1Lアルミボトルのパッキンが再びひび割れて来たので…
四半世紀使って来たし予備役に回してより良い製品を買う事に
SIGG自体硬派なミリタリーグッズ屋ではなく惰弱なアウトドア用品屋に堕したのでなあ
水筒しか作ってない…

で、延長ノズルも付いていて携行缶ブランドとしてそこそこ名の通ったエマーソン製を
何が問題か?って十年二十年後に補修部品とかオーダーしたい時にブツが無いとか非常に困る
それにガソリンは危険過ぎるのでインチキ臭い商品は使いたくない

内容量は…公称1リッターだが…測ってみると約09.5l程 一ガロンなのか? SIGG製でも公称1リッターだがフツーに給油するとすぐ吹き返すし0.8前後で止めて貰っていたからコレはこういうモンなのだろう…
蓋の溝は五百円硬貨でだいたい回せるかな?ガスが気化すると加圧されて回しにくくなるのでこういうのは必須 棒突っ込んで回す構造では無い分高さは抑えられるが回しにくくはなっているな
で、一番の売りはやはり脱着式延長ノズル! バイクのタンクに直接注げるのでシリコン漏斗とかも無用 ガソリンストーブには向かないので継続して専用ファンネルも使うが

あと、キチンと消耗品各種設定があるのが重要
10年位でパッキン寿命だしノズルやキャップとかも神の怒りに触れたりして結構無くなったりするのよ…
餅は餅屋

猟蕪とかの小排気量機で遠出するとかやアウトドア目的なら必須アイテム
最後の切り札持っているだけで安心感も違いますよ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/24 19:42
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コメント(2)

梅村 丹八さん 

訂正 09.5lではなく0.95lです

梅村 丹八さん 

追記 延長ノズル空気穴を押さえながらチョロチョロ出せばコールマンガソリンコンロに給油は可能でした

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