| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 1 |
NAPs幸浦にて、SP忠男マフラー付きのZX-25Rに試乗し、ほしさは倍増。
じっと我慢でしたが、我慢できずに購入しちゃいました。
早々に、取付ですが、説明書も分かりやすく、特に問題無く純正品の撤去&SP忠男マフラー取付が完了しました。
ガスケットは、交換した方が良いとのことなので、事前に用意してありました。
マフラーの交換作業は、エキゾーストの8個のナットと、マフラー排気管部分のボルト1個の作業のみです。
カウル関連も、右側のみ外すと、作業が出来て、特に支障はありませんでした。
のんびり作業でも、2時間有れば完了です。
エンジンを掛けて、問題無く掛かり、交換の当日は、そこでおしまい。
翌日、朝から、ナットやボルトの締め付け具合のチェックを行い、特に問題無く走行開始です。
暖機運転ですから、多少うるさいかなー程度で、走り出しました
国道134号線に出て、さー、本格的にアクセルを開けると、自分には耳障りで、音も大きく、うるさい!!!
こんなもんかなー?で数日掛けて、確認走行でした。
だんだん、うるささが気に入らなくなり、バイクごと売っちゃかなー??なんて考えが・・・・。
と、その内、金タワシでマフラーのうるさい音が変化すると言うことを、ネットで確認できたのです。
で、金ダワシは、皆さんお勧めの方法では無かったのですが、形状的に排気管に詰め込んでも、すっぽ抜ける事は無さそうなので、詰めることにしました。
嫁さんに金ダワシのことを言うと、小さめのを持っていて、早々に詰め込んでみました。
すると、耳障りだった音質が、良い感じになってくれて、音の大きさは変わらないと思いますが、うるさく感じなくなりました。
今では、良い感じに走ってくれています。音質も良い感じだし、あー、良かった。
で、性能なんですが、特に大きな変化は、私では分からないのかも。
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コメント(全1件 )
音に関しては、やはり大きめですね。ただし、慣れたせいで、タワシは外しました。
少しでも、音を後方から出るように、マフラーカッターを装着しました。
音は???ですが、見栄えは、好みに変化しました。