| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
GSX-S1000+ヨシムラスリップオンに取付。パンツの裾に熱で穴が開くのガードの為に購入。パンツ3本ダメにしたのでもっと早く買えば良かった。取付バンドが2本ではなく1本なので曲線部でも位置の調整がしやすくて良い。必需品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
ホンダGB350Sのハンドルをデイトナ製GB専用品に変えた際、ハンドルを左右目一杯にきるとスイッチボックスがタンクに当たりそうなぐらいの隙間になるのが気になっていた。
もしもの転倒時にタンクとの干渉を避ける目的でアップスペーサーを取り付けるのだが、もともとハンドルの高さは問題なかったので、極力高さを抑える方向で探していたところ10ミリアップのこの製品を発見し装着した。
今のところ操作やポジションに大きな違和感は無く、目的であるタンクとの隙間もほんの少し広がったのでひとまずOKとしている。
また、スペーサーを入れたのでハンドルが上がって見えるかと思ったが見た目の変化は感じない。左右に切った際にワイヤーが一部突っ張り気味だが大きな問題ではなさそう。
このようなスペーサーは簡単に取り外しが出来てポジションを探るのに重宝するので有り難い。ただしACCOSSATO製は高価格なのが不満です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい。
【使ってみていかがでしたか?】VZ-Ramプラスで使用しています。効果的です。専用品なので収まりが良いです。
【注意すべきポイントを教えてください】落ち着いて取り付ければ問題ありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】専用品なので比較していません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望 ヘルメットの付属品にして欲しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい。
【使ってみていかがでしたか?】通常型RX-7XとRX-7X FIMで使用しています。とても効果的です。
【注意すべきポイントを教えてください】落ち着いて取り付ければ問題ありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】専用品なので比較していません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望 某メーカーのようにヘルメットの付属品にして欲しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
外観は文句無しに格好が良い。
高級感が最高レベルまで上がった気がします。
価格が高いのが痛いところですが、購入して損はないと思います。
取り付けは腕の良いメカじゃないと1週間程度かかるっていわれますが、私は1日預けて完了しました。
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【使用状況を教えてください】ツーリングでの使用オンリーです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい。
【使ってみていかがでしたか?】以前はクルマ用を無理やり付けていたのですが、やはりバイクはバイク専用品を使うべきですね。
【注意すべきポイントを教えてください】本体にモニター画面が無く、すべてスマホでのチェックになります。
【他商品と比較してどうでしたか?】他の中華製品に比べて値段がお高いですが、日本製品のためと理解しています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望 スマホにアプリをダウンロードする必要があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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MOTUL:モチュール : 旧300V FACTORY LINE ROAD RACING 4T (300V ファクトリーライン ロード レーシング) 【10W-40】【1L】【4サイクルオイル】
¥4,400 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
他の方のインプレがあるように持続性に問題がありますが、交換した直後は違いが体感できます。
小排気量車で高回転エンジンに400ml程度の使用なのでランニングコストはあまり気になりませんが、大きなバイクだと10倍になり、とんでもない出費になりますので、あまりオススメしません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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カラー:ブラック | クランプタイプ:スタンダードクランプ | レバーサイズ:スタンダードレバー | レバーレシオ:32/34mm
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】ツーリングオンリーです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい。
【取付けは難しかったですか?】バイク店での取り付けです。
【使ってみていかがでしたか?】操作が少し軽くなりました。
【付属品はついていましたか?】クラッチスイッチ
【期待外れな点はありましたか?】特になし。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
【使用状況を教えてください】GSX-R1000Rでのツーリングのみ
【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい
【取付けは難しかったですか?】バイク店での取り付けです
【使ってみていかがでしたか?】フロント、ピボット、リヤの3本の中で一番はっきり効果が分かりました
【付属品はついていましたか?】いいえ
【期待外れな点はありましたか?】特になし
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】デイトナバイクガレージに使っています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい。
【使ってみていかがでしたか?】非常に便利です。
【注意すべきポイントを教えてください】盗難の恐れがあるので、バイクの出し入れ時以外は取り外していた方がいいそうです。
【他商品と比較してどうでしたか?】比較出来る商品は無かったです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望 もう少し安価になりませんか?
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