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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
常時表示しているのでバッテリーの持ちだけが心配ですが、それ以外は満足しています。
プラグコードの近くに設置せざるを得ないので、いい感じの場所を見つけるのが少し大変かもしれません。
ただ正確にエンジン駆動時間を計測できるので、振動感知型と違って信頼性は高そうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
きっと役立つものでしょうが使わないことを祈ろう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
「ちょうどいい価格帯で信用できる精度」
「いじり止めトルクス」を外す必要が出てきたので購入
ねじ山？頭の凹の部分が微妙な形だし
山をつぶしたら大変なことになるので
いつも使って信用できる工具メーカーのSK11さんのものを選びました
工具はピンからキリまでありますが
安物ではなくある程度信用できるブランドのものを使いたいですね！
ほんとはもっと高級ブランドが欲しいですが
素人DIYならsk11さんがちょうどいい価格帯で信用できる精度じゃないでしょうか？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
「いじり止めトルクス」を外す必要が出てきたので購入
ねじ山？頭の凹の部分が微妙な形だし
山をつぶしたら大変なことになるので
いつも使って信用できる工具メーカーのSK11さんのものを選びました
工具はピンからキリまでありますが
安物ではなくある程度信用できるブランドのものを使いたいですね！
ほんとはもっと高級ブランドが欲しいですが
素人DIYならsk11さんがちょうどいい価格帯で信用できる精度じゃないでしょうか？
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
隙間あり
他の方も書かれてる通り、リア側から見て左前側のボルトが完全に締まり切らず隙間ができますが、カラー入れるなり短めのボルトなりにすることで改善するのでそこまで気にする必要はないと思います。
製品自体は大きな歪みもなく、取り付けも難しいことは特になくポン付できたので自分的にはよかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
SR400にデイトナハーフリヤフェンダー装着してます。本品はテールランプと干渉します。ナンバーフレームの干渉してるとこをハンマーで叩いてなんとか取付。
取付理由がナンバープレートの割れ防止なので見た目は二の次なのと、ナンバープレートと本品を両面テープでがっつり貼り付けてしまい、外すのが億劫だったため力技での取付。
社外フェンダーの方はまず仮付けされたほうがいいですよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
取り付け前
取り付け後
取り付けには、加工はいらないが
3Dプリンター商品だと思います。
材質と商品代金が合わない気がします。
取り付け後。2次エアー対策が必要かとー
高回転までダルくなりました。
燃調セッティング前提商品
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
【選んだ理由】
積載目的ではなく、見た目のドレスアップ目的で購入しました。車体後部のシルエットを崩さず、スマートにまとめたいと考えてこの製品を選びました。
【デザイン・質感】
純正シートとキャリアがツライチに揃うため、装着後の見た目の収まりは非常に良いです。質感も高く大満足しています。ただし、社外品に交換したあとは面が合わなくなりますので、その点は注意が必要です。 なお、実際に荷物を積載したことはないため、実用上の使い勝手は評価していません。
【取付について】
リアショックと共締めする部分の精度がいまいちです。製品ごとの微妙な個体差かもしれませんが、取り付けの際は少し力技で調整しながら固定する必要がありました。
【総評】 海外製パーツ特有の取り付け時の合いの悪さは多少ありましたが、装着してしまえば質感もよく、何よりシートまわりの一体感を生みます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【選んだ理由】
積載量のアップは特に期待しておらず、純粋に見た目の変化を狙っての選択です。
【デザイン・質感】
装着後の見た目には満足しています。実用的な積載としては使っていませんが、今後は小型のポーチなどを取り付けて、小物を収納できるようにしようと考えています。
【取付について】
全体的な工程には特に難しい部分はなく、スムーズに作業できました。 部品の精度にも問題ありませんでした
【総評】
見た目カスタムとしてコスパのよい部品だと思います
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DUCABIKE (DBK) :ドゥカバイク (ディービーケー)
DUCABIKE (DBK) :ドゥカバイク (ディービーケー) : リアブレーキフルードタンク プロテクター
￥3,553 (税込)
カラー：ブラック
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
Ducati Panigale V2S(2025?)に、マスタープロテクターとあわせて取り付けましたが、固体差なのか、フルードタンク本体とスキ間なく、タンクのステーのネジ穴を少し横に広げた方がよいと思います
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