JF81型PCXに取り付けました。車体側の取り付け部はJF28型から共通なので、問題なく取り付けられます。
ラック上面に穴がいっぱい空いているので、GIVIのベース側の位置をうまく合わせれば、加工なしでGIVIのベースを取り付けることができます。
ラック本体もかなり厚みがあり、強度的に問題はないと思います。
本インプレッション投稿時、JF81用として発売されているボックス用のステー類は限られていましたが、この製品で安く取り付けることができました。

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通勤快速号V100 のタイヤ交換をしました。
リアタイヤはセンターがスリック状態になり、こいつぁやべぇっという状態…

今回チョイスしたのはチェンシン C6000！
正直タイヤの違いを感じ取れる腕も感性も持ち合わせていませんが、安さ優先で選択！

交換後の感想としては前のタイヤが変形(センターが真っ平ら)だったため、直線の加速がよくなったかな?
これはこのタイヤの特性ではなく、新品にすればみんな同じですかね…
ただ通勤で使う分では不満はなく、全然問題ないです。
あとはライフがどのくらいかってことですかね…

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