【使用状況を教えてください】
ピレリ　ROSSO2からの代替えです。
ワインディング中心に使っています。

【使ってみていかがでしたか？】
むだナラシ段階てす。が、昔別のバイクに使っていた時の印象がとても良かったことと、なによりお値段が良心的です。
性能的には不満なく、クセもない良いタイヤですよ。

【他商品と比較してどうでしたか？】
パターンについては好き嫌いがあると思います。ピレリのROSSO系のほうがカッコ良いと思います。
私は直線的なパターンが好きなのでカッコいいとは思えませんが、走っている時は見えないし、ね。

【ポイントを教えてください】
軽量なこと。バネ下か軽くなるとメリットが大きいです。
7000kmぐらい持って欲しいと期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

特にリアホイールやスイングアームはチェーンの油が飛び散ったのを落とすのに一苦労します。今まで使ったどんな洗剤でも完全には落ちない....。
そこでインプレでも好評なこちらを試すことに。ワックスもできるなんて一石二鳥ですよね。
適当に洗剤でホコリやブレーキダストを落としていざ！
メチャクチャ油汚れ落ちる?＼(^o^)／よく考えたら油と油なら良く落ちますよね。おまけにツヤツヤ☆コスパも最高級！
欠点と言えば、とにかく臭いがキツいです。あと、当然手も臭くなります。そこだけマイナスポイントかな。でもそんなことはどうでも良くなるくらい使い勝手が良いですね！

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以前、別メーカーの格安シート表皮を購入してセローに使った経験があります。
キレイになったのは嬉しかったのですが、強度がイマイチ足りないような印象がありました。（柔らかくて、破れやすそう）

このたび、もう1台所有しているセローも張り替えようと考え、
今度は高品質！というコチラを購入。（買ったところで満足してしまって、まだ作業していません 笑）


前回の格安品と見た目は似ていますが、
・タンデムベルトが黒であること
・サイドの黒皮とセンターのグレー皮の素材が使い分けられていること
・引っ張り強度が少し強そう
という違いを感じました。
また、裏面は素材メーカーのロゴ？のようなプリントが入っていました。

2台並んでいる写真の、手前のグレーシートは以前作業した格安品。奥のちょっぴりハイシートになっている青いシートを、そのうち張り替えてみたいと思っています。うまく張れたら、サイド部分に染めＱでYAMAHAロゴを入れてみようかな?

なお、作業にはタッカーが必要です。私はエアタッカーがあるのでラクですが、ハンドタッカー使用の場合はけっこう体力が必要です。
あと、表皮の下に防水用のビニールを挟むと良いです。私は大きめのゴミ袋を使います。

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