サイズ:SS(29インチ)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
履き心地は、とてもよかったです。
欲を言えば、もう少しウエストが狭いものが有れば嬉しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.4/5
これまではナイロン製のグローブを使用してきましたが
自分の指が太いせいかマチの部分が押し付けられて痛みが出ることがあり
少々悩んでいました
クシタニの直営店で試着したこのグローブに一目ぼれしてほぼ衝動買いでしたが買って大正解でした
外縫いのおかげで長時間着用しても指が痛くならず快適です
また革は柔らかく指の曲げ伸ばしに追従して操作感は抜群です
欠点としてはグローブの一部にある起毛した部分から毛のようなものが落ちて服などに付着することがありますが一定期間たつと落ち着きます
またグローブとしては少々お高い値段も欠点でしょう
安くないグローブですがサイズをしっかり確かめて大事に使えばかなり長く使えそうです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
注文から到着まで早かったです。翌日の午前中に到着しました。
以前からAraiを愛用しているので他社製品は眼中にありませんでした。
安全面においては絶対的に信頼してます。
自分の頭にも合っているようにも思います。フィット感は抜群です。
被った感じはかなり軽く感じます。
システム内装、ベンチレーション機能等文句なしなのですが、いくつか不満もあります。
・シールドがロックの関係で開閉し辛い。開閉を繰り返していると磨耗していきそう。
・Araiのステッカーが斜めっている…コレは前に購入したモデルでも感じました。残念です。
・グラスブラックやフラットブラックではなく、純粋なソリッドブラックをラインナップして欲しかった。
プロシェードシステムも追加購入しようと思ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
自分は親指が短いため、普通のグローブだと指先が余ってしまいなかなかあう物がなかったが、このグローブだとフィット感が良いので親指でウィンカーを操作しやすいです。
ただ長時間使用すると、寒い日でも指先が蒸れます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
VVAに入ったときの音が快感! ワインレッドのボディがかわいいヤマハXSR125【Webike愛車...
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
バイクのエンジンがかからない! ベトナムヤマハが解説する6つの原因と対処法
世界限定16個! ロイヤルエンフィールドと英ヘドンがコラボヘルメットを発表
【WorldSBK】ソムキアット・チャントラが契約更新、2027年もHonda HRCから参戦が決定
【キャンペーン】試乗でプレゼント! トライアンフ「660 & 800 テストライドフェア」10月1...
実は消耗品だと知ってた?「スパークプラグ」の重要性とメンテナンス
【海外新車】こいつはクラシカル! ホンダCB350C(日本名GB350C)にスペシャルエディション...
コメント(全0件 )