【使用状況を教えてください】
CB1100の14リットルタンクモデルでしたが、ツーリング時に給油タイミングが多いため、こちらのEXタンクで16リットルへ容量アップを図るために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
パール調のホワイト色で思ってたよりもとても綺麗です。

【取付けは難しかったですか？】
ノーマルタンクを取り外しての付け替えとなりますが、初めての場合は少々大変な作業だと思います。
まずはシートを外してた後にタンクの固定ボルトを外し、タンクを浮かせます。
続いてフューエルホースと固定されているアダプタを外します。外す際はロック部品をずらしてから着脱用のツマミをプッシュする必要があり、コツが必要です。またオーバーフロー時のホースも外しておきましょう。
あとはタンクを後方に引い寄せて前部フレームの凸部から外せば大丈夫です。
取り付けは逆の手順を追っての作業となります。

【使ってみていかがでしたか？】
ガソリン残量が若干ずれているような気がします。満タン時はきちんとフル表示となりますが、あとは早めに減っていき、残量１からかなり粘る感じです。その他不具合は一切ないのであまり気になりません。
ガソリンキャップは形状が違うため、流用が出来ませんので併せて準備が必要です。年式が異なるため、鍵の形状も全く違うため、イグニッションキーとタンクキーの二本を所持しています。

【付属品はついていましたか？】
何もありません。別途フューエルポンプ用のガスケットやタンクキャップが必要です。

【期待外れな点はありましたか？】
もしかしたら社外タンク以上に高い気がします。

▼かなり高価となる純正タンクですが、少ない容量でツーリング時に困っていたため、容量アップで他のツーリングメンバーと給油タイミングが同じになりましたので、気を遣う事が少なくなりました。
カラーはイエローと同様にレアなカラーなので現時点で在庫が僅かなので流通しているうちに構えたほうが良さそうです。

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