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がまとかえるさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: KLX110L | CRM80 | SX125R )

利用車種: CRM80
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
一般(ダート)路面 4
軟質(マディ)路面 2
オンロードグリップ 4
  • 左側3000キロほど使用

    左側3000キロほど使用

変なクセもなくCRM80に合っていると思います。同銘柄でリアと同時交換してますが、フロントはサイドにヒビが入りやすい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/21 19:48

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taizoさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ニンジャ 400 | X FORCE )

利用車種: バーグマン400

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

この製品はGIVIのOEMのため、MONOKEYベースとして利用しています。
■取り付け
・カバーの加工
リアカバーに穴を開けますが、目印があるので難しくありません。ただし、ホールサイズが20mm位必要です。
本製品には、開けた穴用のウレタンスポンジのシールが付属して保護ができます。

・プレートの取り付け
M5プレートの場合、プレートをキャリアに取り付けた後から、車体にキャリアを取り付けできます。
隙間に指を入れなくて済むため、非常に楽です。

M7プレートの場合、グラブバーとプレートが干渉して無加工での取り付けは無理でした。

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投稿日付: 2019/01/31 22:23
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名無しさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: XR250モタード | XR250 | CRF250R )

4.0/5

★★★★★

用品店でタイヤ交換をするとかなり工賃がかかるので自分でタイヤ交換することにしました。これまで自転車やカブのチューブタイヤの交換はしたことがありますが、スクータータイヤは初めてでした。チューブレスタイヤはビードが硬いと聞いていましたが、そこまで気になるほどでもありませんでした。前後で2時間ほど格闘して交換終了。

乗った感想としては、50ccのスクーターなので走りがどうということはありませんが、前付けていたKENDAよりも乗り心地はいいです。新品によるプラシーボかもしれませんが(笑)

タイヤは命を載せて走るものなのでちゃんとしたメーカーのものを選んだほうがいいと思います。このタイヤは割と安いですし、お勧めです。

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投稿日付: 2013/11/15 10:02

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