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こたつバイカーさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: GB350 )

丁数:38
利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 38Tと106Lのチェーン。いきなり交換時期のサイン。104Lではパツパツ・・・

    38Tと106Lのチェーン。いきなり交換時期のサイン。104Lではパツパツ・・・

新車納品時の純正チェーンが、わずか2000キロでOリングが切れまくり要交換に。
どうせならリアスプロケ37T化で短くなっていたノーマルチェーンを+2コマにするついでに、リア38Tも試してみることにしました。

良くなった点
・座高1m・サイドバッグ両側装着の私でも、110q/hまでは上り・風向き関係なしで加速できます
・奥多摩・箱根・道志などのきつめの上りでも、2速?4速で快適に走れるようになります。
悪くなった点
・上体を伏せてもメーター読み120q/h程度で頭打ち。新東名で合法的に最高速アタックができますw
・GBらしい長閑さは鳴りを潜め、いじったTWとかグラストラッカーみたいになった?
・チェーン104コマでは短過ぎ、106コマでは長過ぎる(添付写真)。

結論からすると、やはり「リア37T」がコスパも含めベストですね。でも純正チェーンはダメダメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/11/27 12:57
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