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Vすと1050さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: MT-10
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • 車体が沈んだ状態で転倒すると接地します

    車体が沈んだ状態で転倒すると接地します

  • バックステップ、エンジンスライダー付き、普通に倒しても接地しない

    バックステップ、エンジンスライダー付き、普通に倒しても接地しない

  • 表面、本物は良い質感

    表面、本物は良い質感

  • 裏面、補強リブあり。期待できる

    裏面、補強リブあり。期待できる

  • フィット感抜群

    フィット感抜群

MT-10、2024年モデルに装着しました。
サーキットを走行しています。
何回もスリップダウンしていますが、今回初めてジェネレータカバーが接地し穴が開きました。
デブコンで穴を塞ぎましたが
デブコンは強度が無いので、
今回のカバー装着となりました。

大陸には類似品が破格で入手可能です。
しかしバイクを守る部材のため、
信頼のwebike経由で正規品を入手しました。

寸分の狂いなく取り付けが出来ます。
質感も申し分ありません。
あとは転倒時にしっかり守って頂ければ、
コストパフォーマンスの星が高くなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/15 21:03

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テンツさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: YZF-R25 | レブル 250 )

カラー:マットブラック
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
  • 交換後

    交換後

  • 交換前

    交換前

  • 悪目立ちしない

    悪目立ちしない

ダウンマフラー交換後に気になる
リアマスターの安っぽいキャップが
気に入らないので交換しました。
グレーのプラスチックがブラックなら
交換も考えなかったパーツです。

交換後は地味に仕上がりました、
メッキでもカスタム感がでて良かったかも。

交換はマスター固定ボルト一本外して
キャップ取り替えて戻すだけなので簡単でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/11 11:07
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