82年式のCB900Fに使用しました
以前はDYNA2000でレブリミッターを使用していましたが
今回MGW製のピックアップに変更の為の購入です
旧車はリミッターが無いのでハイチューンをするとレッドゾーンを越えてしまいます
（10000RPMまで回りました）
回ってもパワーは出ずにエンジンに負担を掛けるので壊す前に付けたいですね

取付けは＋-を1本ずつとコイルの-側に付けるだけ（CBは2本）
合計4本だけです
これでエンジンブローを避けられるなら安いもんです
リミット設定はダイヤル式で無段階でDYNA2000のように250RPM毎ではないのでちょっと残念です（細かい人には良いかもです）

旧車でキャブ交換、点火強化した車両にお勧めです

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