Dax125はロータリー式でどのギアに入っているのか把握しにく、信号スタートの時など気を使います。シフトインジケータがあると安心して信号待ちができます。プロテックのインジケータはギアの信号をカプラーから拾うので調整いらずで簡単に装着できます。

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計測すると左右で 655g, CRF250L の純正 520g よりは若干重くなります。
丸なので鏡面積が少ないので見える範囲は純正より少なくなりますが、質の高い広角な鏡と自由な角度調整でとても見やすいです。
ノブは厚手の手袋をしても使いやすく、折り畳み、取り外しも簡単、フレも一般道の速度域ではほとんど無く後方視界良好です。

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値段的には200円高すぎると思いますが、カワサキはこういった小物が充実していてカワサキワールドに自分も入れてもらった感じがします。ヤマハもあることはありますが、カワサキほどはないように思います。ホンダもなくはないですが、バイク生産台数から考えると種類がないと思います。なぜかカブやモンキーには力を入れていますが、ほかはあまりありません。スズキなんかこういうおしゃれなものが少なすぎます。もう忘れられてるのかなぁという気がします。そういう点ではカワサキマニアな人がうらやましいです。
これを買ったときは新車に近いエストレアを所有していましたが、その後はポンコツのKS-2だけなので、カワサキの小物を買うことはなくなりました。カワサキを見習ってホンダもヤマハもスズキもおしゃれなキーホルダーを作ってほしいです。（高いのはやめてほしいし、金属もやめてほしいです。革がいいですね。傷つかないし。）

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バイクを車に乗せる時に念のためと思い購入しました。
始めてここのブランドを買いました。
プラスチックのシンプルな物ですがしっかり作られています。
CRF150Rに使いましたが問題なく使えました。
少し値段が高い気もしますがそんな頻繁に買うものでもないので問題ないです。
良い商品です。

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