| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
初めての買物で適合車種の間違いで
交換になってしまいましたが...
的確かつ迅速な対応してくださり
誠にありがとうございました!
商品も満足しております。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
ノーマルのプラスチック板から、高級感と質感最高のカバーになりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
ノーマルの糞詰まり感がなく、音量も静かで良い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
あまり派手なデザインは好きではなく、値段も手頃なので購入しました
ラジエーターガード下部にPMCのマークがあるのですが、カウルで丁度隠れます
見せたくなかったのでよかったです
質感も問題なく(多分エッチングファクトリー)いい商品です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
gpz900r の純正キャリパーにも対応しています
質感、価格共に満足しています
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
Webi友、ちゃこさんの日記にて、冬用グローブ新調を見て、そう言えば、所有するグローブ(格季節モノ、たくさん)でプロテクション機能があるモノが無いナ?と思わずポチり。
ライダーの装備品であるにも関わらず、記憶の彼方にある、数年前の同メーカーの夏グローブのサイズ感を何とか思い出し、LLサイズを購入。
カラーリング、デザイン、共に昨今のKRTカラー。縫製のホツレも特にナシ。
肝心な着用サイズ感は、ピッタリε-(´∀`; )
指先が余ることも無く、ジャストフィットですσ(^_^;)
手首の付け根と、手首から10センチのとこにベルクロがあり、フィット感の調節と、袖口からの風の巻き込みを防ぐ事が出来て、グローブ内はヌクヌク。(※テスト走行時、天候 晴れ時々曇り 最高気温21度、最低気温18度)
転倒をしていないのでプロテクション機能は未知数ですがお守りとして。耐候性は雨天走行時に使用してないので、まだ不明ですが、説明書には、濡れると色落ちの可能性を示唆してイマス。
耐寒性は、まだ本格的に寒い時にテストしてみます。
グローブを着用したまま、スマホ操作可能となってマスが、一部モデルでは、やりづらいようです。自分はゴツい冬用グローブなので、操作し辛く、グローブを外して、スマホ操作しました。
気温ヒト桁台で雨天走行でもしない限りは大丈夫だと思います。
それ以上の快適性を追求するなら、ハンドルカバーやグリップヒーターを併用した方が良いと思いマス^o^
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
使用を始めて一年経ちましたが、剥げは一切ありません。メンテナンスは、走行後に濡れタオルで優しく水拭きし、たまに中性洗剤で洗浄していますが、傷が付き難いのか、キャンプツーリング等で連日乱暴に扱っても傷らしい痕跡はありません。ミラーの被膜が厚いのか、内部の映り込みが少し気になりますが、外からブサイ子顔が見え難いので、コストパフォーマンスは最高に良いと思います。ちなみにクリアベースのミラーは映り込みが白く散って眩しく感じるのであまりお勧めしません。
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5.0/5
とにかく見た目重視!
フリクションロスうんぬんはあるんだろうが、体感できるもんじゃない。
オフ車はチェーンが目立つので好きな色にできるEKはオススメできます。
価格もRKやDID等と比べ安いし、安心の日本ブランド!
因みに私はKLXとカタナの両方装着してます。
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5.0/5
ヘルメット更新の際に安全規格を調べていて下記のブログ「テストライダーの仕事」に行き当たりました。
http://blogs.yahoo.co.jp/pitts_driver
その中で当該製品を強く勧めているので購入を決心しました。冬場のライディングスーツにはそれなりのプロテクションが付属しているのですが、夏場のメッシュスーツではいかにもプロテクションが弱いと感じていたので心強く感じます。装着して走ると、クルマのバスケットシートに収まっているようにも感じて気分も落ち着きます。夏場も吸湿・発汗性の良いバイク用アンダーを着て走ってみようと思います。
FORCEFIELDリムチューブ デュアルストラップ 膝用プロテクターも購入して装備を強化しました。
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07'CRF250Rに貼り付けしています。
派手好きなのでフェンダーが真っ新なままだと素っ気ないのでデカールは必須です
特にMX車なので見た目の派手さが何気に重要ポイント。
とにかくこの手はカッコ良ければイイのでスポンサーロゴのパーツを使ってなくても
関係ないです、D社ロゴが入ってますが、履いてるタイヤはM社だし^^;
貼り付けに際しては私は作業していないので分かりませんが
ドライヤーを当てながら慎重に作業を行えば、ほれほど難しくはないでしょう。
耐久性も申し分ないです、剥離しづらく傷は付いても破け剥がれは起こりません。
私感ですが、MX車には定番アイテムだと思います。
派手好きな私には見た目もカッコ良くなり非常に満足しております。
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