5.0/5
最近までタンクバッグとウエストバッグを併用していましたが、便利そうなので、このホルスターバッグを購入してみました。
決め手になったのは、デザインと防水性、あとはよく体にフィットする点です。ももにしっかり固定できるので、ライディング中もバッグの動きが気になるようなことがなくなり、とても楽になりました。
荷物を入れる場所は3箇所あり、もっとも大きい場所に財布やデジカメ、次の場所に携帯と名刺入れなどを入れています。
もっとも大きい場所は、ファスナーが隠れるようになっており、防水性も期待できるところです。ファスナーを動かすための紐の使い勝手もちょうど良いですね。グローブをしていても楽に握れる太さ、長さです。
一番手前の小さい収納は、留め具も簡易なもので貴重品は入れられません。ポストイットを入れたりしています。
結局こんな感じで、普通に仕事の日にも使えてしまうので、いまは普段使いしてしまうようになりました。(さすがにももに固定するゴムベルトは外して、ヒップバッグ的に使っていますが…。)
腰に回すベルトのバックルは左右両方にあります。
円形で可動するようになっており、なかなか機能的です。慣れないうちは外しにくいことがありますが、慣れてしまえばまったく問題ありません。
ベルトの外し方のコツは、円形のボタンのうち、バッグ側の一番付け根の部分を押すことです。そうすれば一発で簡単に外れます。
(ベルト側の角度が動くので、それにまどわされるとボタンを押すことができません。)
いただけないのは、このベルトの余った部分をまとめるためのゴムバンドです。こいつが強すぎて、ベルトを折って細くしてしまいます。そのため、見た目もみすぼらしくなるし、肌に食い込む力が強くなってしまって長時間の装着(普段使い時)では不快になることがあります。改善して欲しいポイントです。
ライディング上の機能は問題なく、バッグとしてもなかなか優秀だと思います。多少大きなものも入る容量もほどよいです。外見も安っぽさはなく、カジュアル系ならどんな服にも似合うし、ハードなライディングウェアにも似合ういいデザインです。トータルでみて、よく考えて作られていると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
ドゥカティがイタリア外務省主催イベントに参加!バニャイア選手が「スポーツ外交アンバサダー」に就任、...
【新製品】チタンをあえてブラック仕上げ! ストライカーのCB1000F/SE用フルエキゾーストに“...
【梅雨明け一転、容赦ない酷暑をハックせよ!】本格的な夏を生き抜く注目の週間バイク用品TOP5
インディアン、空冷「サンダーストローク116」販売終了を記念した「空冷 Heavy Weight ...
【修行ラリー】富士山・立山・白山をバイクで巡る「日本三霊山ラリー2026」7月21日よりエントリー開始!
1930年製の英国車と暮らす。免許取得から始まった、ある女性のヴィンテージライフ
バイクコンテナへの問い合わせが前年比2倍に急増! 月極バイク置き場検索サイト「バイク庫」が掲載スペ...
【青汁王子】三崎未来電子の電動デリバリーバイク「L-noa(エルノア)」が完売! 次回出荷分の予約...
コメント(全0件 )