5.0/5
とりあえず、足掛け10年くらい使ってました。最初はたまに乗るftr250に使ってましたが
半年ぶりにでも、セル回ります。もうね、最初信じられなかったです。
たしかにね、それまで安い鉛バッテリー使ってて、スカイリッチ高いなぁと思ったけど
こんな小さなバイクの鉛バッテリーなんかバイクに半年繋いだまま放置は
ふつう「死」ですからね。
高いっていうても8000円です。純正のバッテリーをバイク屋で替えてもらったら
そんなくらいです。
で、ftr250は長期冬眠になったので、gアクシスが同じバッテリーサイズだったので
載せ替えて使ってます。
ほんとにごく最近のことです。
なんかすぐ放電するなぁと感じてて、でも、乗れるんですよ。充電もするし。
でも2?3日間隔で乗るたびに放電してるようで
充電するのが面倒になり、やっと替えました。
あ、そうそう。
充電も普通の鉛バッテリーの充電器で できるんですよ!
溜まってるかどうかはインジケーターで一目でわかります。
あと、軽さの恩恵といば、ftr250でモタードレース出てた時、
バッテリーをftr223の純正ケースに入れて、アルミ板でそれをフレームに固定してました。
このレース。小さいジャンプ台があるんですよ。
私みたいなへたくそが何回も飛んでたら、そのアルミ板がちぎれましてね。
頑丈にしてたつもりですが、小さいとはいえ、鉛バッテリーは1.5kgくらいありますもんね。
スカイリッチにしてからはバカみたいに軽いので、そんな心配もなくなりました。
あと、この緑色もツボなんです。緑色が好きなわけではなく、バッテリーが緑色っていう
このセンス? フューチャー感? おもちゃ感?
スカイリッチに入社したいくらいおすすめです。
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