| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| ポジション | 5 |
【使用状況を教えてください】
サーキットで転倒して純正ハンドルが折れたためこの度導入
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
NINJA250SLの場合外す箇所が案外多く時間がかかった.
【使ってみていかがでしたか?】
1度サーキットで転倒したがハンドルは曲がらなかった.
【付属品はついていましたか?】
バーエンド
【期待外れな点はありましたか?】
塗装が剥げやすい印象
▼他にもこんな項目があると役立ちます
ハンドルスイッチ用の穴を開けないといけない為注意
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役に立った
リアタイヤを交換するために購入しました。
ローラー付きでリフトアップする際も外す際も簡単で一度持ち上げてしまえば安定してくれます。
ただし、XR100モタードの場合リアフェンダーが接触しそうなほどスレスレで、持ち上げる際は一番先の尖った部分ではなくその横のパイプに足をかけることになるので注意が必要です。
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【Webikeモニター】
モニターとしてのインプレッションです。
使いやすさは他の方が書いている通りで大変良かったです。
実用に問題のない範囲内ですが使用する場所がコンクリートやアスファルトの上などザラザラしている場合、地面に接触する部分の塗装が剥がれます。
当然のことではありますが、使用して早々にキズがつくのは個人的に残念なので気になる方はゴムシートを敷くか配送時のダンボールを下敷きにすると良いです。
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