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インプレッション (全 13 件中 1 - 10 件)

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豆腐さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: TIGER 1200 GT | CBR650R )

身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 5

カタログ等の写真・画像のイメージよりもマフラー部分が小さい(短い)と思いました。
もう少し大きくても良かった気がします。

動機としては音よりも見た目で付けたのでちょっと残念ですが、焼き色は想像通り綺麗なのでほぼほぼ満足に近い感想です。

車体を買ったホンダドリームさんで取り寄せ・取り付けして頂いたので作業難易度は分かりません。

音は純正に比べて大分太く低い音になり、走行中でも排気音が聞こえる様になりました。

4000回転を超えた辺りで感じていたトルクの谷間が無くなった様に感じ、全体的にトルクは出ている気がします。
ここについては、音が低くなった事で回転数が低く感じ、私自身が回転数を上げているのかも知れません。

フルフェイスで音なんか聞こえないんだから見た目だけ変われば良いと思っていた私ですが、思いの外音によって自分のテンションが上がると感じ、走るのがより楽しくなったので、取り付けて良かったと思っています。

値段だけ…気になりますが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/09 11:00

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南風さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z900RS | Z900RS CAFE | Z900RS )

カラー:シルバーアルマイト仕上げ
利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • サブフレームも一緒に取り付けました

    サブフレームも一緒に取り付けました

【使用状況を教えてください】

ツーリングが主ですが立ちゴケで新車を傷付けたくないので
ダメージを極力減らす為購入しました

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

見た目は一番良いと思います

【使ってみていかがでしたか?】

立ちゴケしてないからわかりません

【注意すべきポイントを教えてください】

特になし 取り付け簡単

【他商品と比較してどうでしたか?】

見た目が良い

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/27 11:35
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touyaさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
ドライ 5
ウェット 5
  • RX-01のフロント

    RX-01のフロント

  • RX-01のリア。

    RX-01のリア。

  • フロントの製造年

    フロントの製造年

  • こちらはリアの製造年。

    こちらはリアの製造年。

  • 製造年は25年52週目でした。

    製造年は25年52週目でした。

  • こちらも25年52週目。

    こちらも25年52週目。

【使用状況を教えてください】
通勤をメインに、時々ツーリングに。

【使ってみていかがでしたか?】
新車装着時のRX-01から履き替え。古かったのもあり(20年50週目)、ドライでもグリップ感が薄く、ウェットでは特にグリップ感が希薄で、路面が滑りやすい地域と言うのもあり、何度テールが滑った事か…
それがびっくりする位に激変。交換してすぐにウェットに見舞われたけど、あまり怖くはなかった。しっかりとグリップ感を感じる。
ドライも不安感がだいぶ減った。スロットルを開けても滑る感じは一切なくなった。

【注意すべきポイントを教えてください】
直進性が強く感じるので、ひらひらとさせたい方には少し向かないかも。
でも素直に寝かせられる。不思議な感じ。(笑)
乗り手によっては固いだのなんだのと言われていますが、自分はそうは感じませんでした。(YouTubeでインプレ動画をずっと見てました。)

ライフが長いとの謳い文句で、二つのコンパウンドを使い、ライフとグリップを実現。
更にはウェットグリップも高い。通勤中やツーリング先で突然の雨に見舞われても安心。
トレッドパターンが嫌いじゃなければ良いと思います。
お財布には痛いですが、安心感には代えられません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/24 14:26
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touyaさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
ドライ 5
ウェット 5
  • RX-01のフロントタイヤ。

    RX-01のフロントタイヤ。

  • RX-01のリアタイヤ。
若干台形になりつつある…?

    RX-01のリアタイヤ。 若干台形になりつつある…?

  • リアタイヤの製造年。そりゃグリップ感も希薄になりますよね…

    リアタイヤの製造年。そりゃグリップ感も希薄になりますよね…

  • こちらはフロント。

    こちらはフロント。

  • ROAD6フロント。

    ROAD6フロント。

  • ROAD6リア。

    ROAD6リア。

【使用状況を教えてください】
通勤をメインに、時々ツーリングに。

【使ってみていかがでしたか?】
新車装着時のRX-01から履き替え。古かったのもあり(19年51週目)、ドライでもグリップ感が薄く、ウェットでは特にグリップ感が希薄で、路面が滑りやすい地域と言うのもあり、何度テールが滑った事か…
それがびっくりする位に激変。交換してすぐにウェットに見舞われたけど、あまり怖くはなかった。しっかりとグリップ感を感じる。
ドライも不安感がだいぶ減った。スロットルを開けても滑る感じは一切なくなった。

【注意すべきポイントを教えてください】
直進性が強く感じるので、ひらひらとさせたい方には少し向かないかも。
でも素直に寝かせられる。不思議な感じ。(笑)
乗り手によっては固いだのなんだのと言われていますが、自分はそうは感じませんでした。(YouTubeでインプレ動画をずっと見てました。)

ライフが長いとの謳い文句で、二つのコンパウンドを使い、ライフとグリップを実現。
更にはウェットグリップも高い。通勤中やツーリング先で突然の雨に見舞われても安心。
トレッドパターンが嫌いじゃなければ良いと思います。
お財布には痛いですが、安心感には代えられません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/24 14:21

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TAKさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ZX-4RR )

利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • ベースはステムに取り付けるタイプを使用

    ベースはステムに取り付けるタイプを使用

これがあればスマートフォンのカメラ保護出来尚且つワイヤレス充電も可能になる代物。

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投稿日付: 2024/07/25 00:41

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海月さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ボルト | スカイウェイブ SS )

利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
滑りにくさ 5

逆輸入パーツなので、日本語説明書がありません。細かい部品が取説の間に小袋に入って挟まっています。なくさないようにしてください。取付にちょっとしたコツが必要です。

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投稿日付: 2023/05/01 16:08

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Massaさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XJR1300 )

カラー:ブラック
利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5

iPhone故障の対策で購入
今のところ壊れず使用できる

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投稿日付: 2022/11/06 22:54

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GSX400Sカタナさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

純正のヘルメットロックはシートをあげる必要があるため購入した。鍵を差し込むとバネでパチンとロックが解除される。ロックするときは鍵を回さずに、金具を押し込むだけなので使いやすい。強いて言えば値段が高い。

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投稿日付: 2022/06/29 20:31

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林道好きなリターンライダーさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: NC750X | NC750X )

カラー:ブラック
利用車種: NC750X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • 黒で引き締まります。

    黒で引き締まります。

純正オプションのガードから、モリワキエンジニアリング ラジエーターコアガードに交換しました。
ブラックで引き締まりました。取り付けは、ガードの爪を滑り込ませるのが苦労しました。

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投稿日付: 2022/02/11 21:22

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エヌアールさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: PCX125 | NSR250R | スーパーカブ90 )

利用車種: NSR250R

5.0/5

★★★★★

とても使いやすく、自分は250ccですが一人で簡単に使用できます。ローラースタンドではチェーンの清掃も面倒くさく、億劫になってましたがこれがあると楽々です。長期保管によるタイヤの変形も防げるので勝手よかったと思います。フロントも欲しいなぁー

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/26 15:52
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