サイズ:L(59-60cm)
利用車種: FXBBS Softail Street Bob 117
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
「状況」の意味が分かりません。このレビューを書いているいま現在は、家に置いてあります。(で、いいですか?)
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりでした。
【取付けは難しかったですか?】
被り心地は上々です。BELL CUSTOM500の同サイズと比べてだいぶ小ぶりでかっこいいと思いました。
【使ってみていかがでしたか?】
サイズがちょうどよく、私の頭にフィットしており、頭痛は起きていません。サングラスもツルがフラットバーのものであればスッと入ります。
【付属品はついていましたか?】
収納袋が付いていました。おまけのステッカーは付いていませんでした。
【期待外れな点はありましたか?】
・高価格ヘルメットのわりに額のAraiゴロがシール貼りであること。
・後頭部のステッカーに書かれた英語ポエムがダサいこと。(即時撤去しました)
・顎紐(ストラップ)がやや短いこと。
・ジェットヘルメットが5万円近くもする理由を製造過程から何度説明されても、Arai社のシェア規模から見て到底理解ができないこと。(工学部生産工学科卒)
・約5万円の対価となる安全性は、何とおりの事故シミュレーションから弾いたデータで「他社製品との差」を説明でき、またどういった根拠でその「差額(対価)」を説明できるのか、知りたいけど誰も追求していないこと。
・スネゲ規格の検査費用は何十年で償却するつもりなのか分からないこと。
「プレミアム」はいつでも百人力。
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コメント(全1件 )
5万円の理由は販売店・卸・などの中間マージンだと思う。マージンは絶対秘密。