| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
組み合わせに幅が持たせられ、数サイズ有ると便利
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
定期的に使用しています。今回は車検前に使用しました。
【使ってみていかがでしたか?】
18年目のキャブレター車のため、車両愛護になると思います。ガソリンタンクの防錆効果もあるそうです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
車には「AZ(エーゼット) 燃料添加剤 FCR−062」を使用しています。価格が安いためです。
バイクには「F−1 フューエルワン」を続けようと思います。防錆効果が必要なためです。
【注意すべきポイントを教えてください】
入れすぎに注意しています。
Vmaxはガソリンタンク容量が15Lなので、満タン給油後に100ccを入れています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
100ccを量る容器(私は100均にある料理用の軽量カップを使用しています。)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
25年放置バイクに施工しました^^といっても洗車して拭いてスプレーして塗り広げ拭き取るだけですwムラにならないように注意が必要ですが簡単お手軽ですね?値段が高い!と思うかもしれませんが、私がこの輝きが好きなので^^ 画像はコーティングして2週間放置 日陰のカーポートにて さすがに細かな傷は無理ですが、映り込むくらいタンクが綺麗だと思う。フェンダーとかにも使えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
撥水性がバツグンです!
私はヘルメットに使用していますが、感動モノです。
バイザーに塗って10分以上放置しなければなりませんので、ツーリングの朝なら支度する前に塗っておけばOKです。
ロングシールドなら前日に処理しておくのも良いかもしれません。
サイドミラー等にも使用できると思いますが、特殊コーティングしているならば注意が必要かもしれません。
なお、効果は長続きしませんので、こまめに手入れしてあげる必要があります。
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5.0/5
画像を載せましたが、下画像のようなバッテリーに接続しておけるようなのも付属で入ってました
一度付けてしまえばあとは付属のカプラーで繋げるだけで常にバイクのバッテリーから電源が取れるので良いでしょうね
今回は面倒だったので部屋に転がっていた原付用のバッテリーを充電して使いました
使用方法は簡単!
エアバルブキャップを外して、インフレーターのコード先端をくるくる回して固定
その時にちょっとエアが漏れます
あとはスイッチをONにして空気が入っていくのを待つだけ!
音はそこそこ大きいですが、これくらいならまぁ許容範囲内かな、と…
バイクのエンジンを掛けながら使用したらそこまで気にならないくらいの音量です
この時入れる量はちょっと多めに入れておきましょう
外すときにまたちょっと漏れますので
外したら後はエアゲージで空気を抜きながら調整で完了です
これ単体でも大まかには空気圧が分かりますが、念のために…
今まではガソリンスタンドで給油ついでに空気圧チェックと補充をしてましたが、家で出来るようになったので手間が減りました
(昼間にGSに行ける事のが少ないので…)
この値段であれば1台あっても損は無いでしょう
何しろ楽ですw
コードの長さは必要十分でした
エアインフレーターから伸びてるホースはもうちょっと長さが欲しいかな、とも思いましたが、収納を考えるとこれくらいが限界でしょうか…
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5.0/5
恥ずかしながら先日こけてしまった際にできたカウルの傷を埋めるのに使用しました。
小分けされた容器に入っており、使う分を混ぜるだけの簡単な仕様です。
硬化時間も短く、量的にも使いやすさ的にもちょっとした補修にちょうどいいように思います。
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