【使用状況を教えてください】
これまで乗っていたバイクにはすべてMDFのリムストライプを付けていて気に入っていたので、今回も迷わず選びました。
XSR900GPはネオレトロな雰囲気なので、派手すぎるかなと思ったのですが、イエローのストロボカラーがちょうど車体の差し色と合っていたので、思い切って貼ってみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
相変わらず高品質なステッカーで、開封した瞬間からテンションが上がります。
色味も想像通りで、マットすぎず派手すぎず、絶妙な仕上がりでした。
カットも丁寧で精度が高い印象です。

【取付けは難しかったですか？】
正直、不器用な方や初めての人には少しハードルがあるかもしれませんが、
別売りの貼付けゲージを使えば本当に簡単で、短時間でキレイに貼れます。
自分は後輪で約10分、前輪も合わせて30分くらいで作業できました。
手順さえ守れば難しくないので、初心者の方にもおすすめです。

【使ってみていかがでしたか？】
リムストライプを貼るだけで見た目の印象がガラッと変わり、足元にアクセントが加わって全体が引き締まります。
特に黒ホイールとの相性は抜群で、ストロボのイエローがよく映えます。
ネオレトロな車体とも意外にマッチしていて、派手になりすぎず純正っぽさも残っているのが好印象です。
以前のバイクでは10年以上使っても剥がれることがなかったので、耐久性も十分だと思っています。

【材質や貼りやすさについて】
ステッカー自体は少し厚みがあってコシがあり、貼りやすい素材です。
曲面にもきちんと沿って貼れるので、作業中も扱いやすいと感じました。
貼り直しもある程度は効くので、位置調整がしやすく安心でした。

【付属品はついていましたか？】
予備のテープが2枚付属していて、万が一の貼りミスにも対応できます。

【取付けのポイントやコツ】
説明書通りに作業するのが一番です。とくに脱脂は念入りに行うのが重要。
冬場など気温が低い時期には、ドライヤーでしっかり温めてから貼ると接着力が上がります。
貼付けゲージとメンテナンススタンドを併用すれば、ホイールを回しながらスムーズに貼れるので、かなり作業がラクになります。
ゲージは価格も安いので、ぜひ一緒に揃えることを強くおすすめします。

【注意点】
XSR900GPに貼る場合、前輪のリムの幅が結構狭い（おそらく5.5mmくらいしか幅がない）ので、
6mmよりも4mmの方がいいと思います。（自分は無理やり6mmを貼りました）

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