| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
オドが15000キロになりチェーン交換するついでに、それなりに減ってるだろうと思って前後同時に交換。
本当はDRCのアダプタ+DRCかXAMの鉄スプロケにしたかったのだが、
・DRCのアダプタが欠品中だった
・XAMのアダプタは鉄で重かった
・ダンパー付きの格安品はゴムの品質が心配
・安心の純正相当品質
ということでサンスター製をチョイス。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
肉抜きの形状がちょっと違うけど、ほぼ純正。イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
ホイール外して、ナット6つ外すだけなので作業自体はそれほど難しくはないもの。
ホイールってどうやって外すの?とか疑問がわく方には結構な難しい作業かもしれない。
【使ってみていかがでしたか?】
ほぼ純正なので全く違和感というか変わった感なし。 綺麗になって気持ちがいい!という感じ。
取り外す前にXAMさんの簡易スプロケットゲージを使ったところ、谷が深くなっていた感じだったのだが。
新旧突き合わせてみたらほとんど減ってない印象・・・ まだまだ使えたな。
まあ、買っちゃったので古い方は何かあったとき(?)のスペアとして保管しておくことに。
【付属品はついていましたか?】
特に付属品はありません。 取り付けのナットやワッシャーは純正をそのまま使います。
【期待外れな点はありましたか?】
ありません! 定番の純正クオリティ!高いけど間違いない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
サーキットの場合、通常のパッドだと、少し緩い感じがしたので、フィット感強めのものをチョイスしました。結果、大満足でした。
200キロを超える環境下では、少しキツイくらいが丁度よく、安心して走行に集中できるようになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
「SSTR 2026 AWARD」受賞者が発表!感動のドラマを記録したオフィシャル写真集も予約受付中
【新車】新型キャリパーは自社開発品! KTM新型「390 DUKE」2026年モデルが82万900...
未来のライダーにカワサキを!「子供用木製バランスバイク Ninja ZX-10R」受注販売中
GSR400はアルミフレームと2本出しアップマフラーで新ミドルネイキッドをアピール!【このバイクに注目】
【現地レポ】雨でトップ10トライアル中止、赤旗決着……異例づくしの鈴鹿8耐でHonda HRCが5連覇
【noteにて公開中】前編:伝説の青崩峠 「日本のトンネル技術が敗退」して「リベンジ」に至った話 ...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第5戦 中国大会
【新色】ロイヤルエンフィールド「ハンター350」にムンバイ・イエローとムーンショット・ホワイトが登場
コメント(全0件 )