１月から２月は、全国的に特に東北は氷点下の日が多くて‥先日嫌な予感をしながら愛車に火を入れようとしたら‥音沙汰なし。
バッテリー？確かに弱ってる気がしてましたが、五段階中二段階、エンジンはかかるな‥まさかと思いヒューズボックスを開けたら‥FANのヒューズが切れてました。
万が一でこちらのヒューズはストックしてたので交換後→問題なくエンジンはかかりました。

寒さでバッテリーは放電し、バッテリー自体が発電する力も弱まります。
そのような状態でエンジンをかけようとすると無理してバッテリーが働くので、過電圧を起こす、ヒューズが切れるようです。寒さはバッテリーだけじゃなくヒューズにも影響‥勉強になりました。

良い点

●安価で入手しやすい。ストックしやすい。

●ヒューズとしての機能も問題なし。交換後は好調。

●これは●●アンペアと表記されてて見やすい。

●ヒューズの形は変わらないのでバイク以外にも使用可能。

悪い点
無い。

キックスタートのバイクだとそんなに心配はありませんが、セル付きの場合、冬場はバッテリー+ヒューズも確認項目になります。
これから暖かくなりますので、バイクを冬眠から起こす方も多いと思います。
エンジンかからない時はヒューズも疑ってみてください。

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