【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアをするためサービスマニュアルと共に購入しました。ネットでサービスマニュアルが見づらく、エンジンメンテナンスであればこの本が最適との記載があったので選定しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
オンデマンド版との記載だったのでコピーした冊子かと思っていたらしっかりと製本されたものが届きました。

【使ってみていかがでしたか？】
購入して本当に良かったです。SMはやはり読みづらいですが、こちらはフルカラーでエンジンの脱着、分解、組立まで詳しく載っています。
また規定トルクの記載がしっかりあったり、エンジンの他にギャブやスイングアーム等々重要パーツの整備方法についても載っています。

【注意すべきポイントを教えてください】
基本的にMC28ベースで記載されていますが、エンジンなどはほぼ共通なので問題ありません。強いていえばスイングアームくらい

【他商品と比較してどうでしたか？】
サービスマニュアルでもやれないことはないですが、しっかりとした整備を行いたいならこちらを購入することをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

HRCの強さは圧倒的だが、スズキワークスのカーボンニュートラルマシンでの参戦、AutoRacing宇部のBMW、チーム加賀山のDucatiなど幅広いメーカーで見どころのあるレースでした。
耐久レースならではのドラマも見どころです。

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それまでのワークスマシン「YZR」も市販車とは全く異なるエンジン構成なので魅力的なのですが、この本がメインで扱うTZ-mは市販レーサーTZ250をチューンナップしたエンジンなので、TZ250やTZR250R-SPを持っている人には大いに参考になります。
クランクケースは市販車と共通のままどこまで行けるかをワークスレベルで追及しているので、これで参考にならなかったら何が参考になるんだ！ってレベルで参考になります。
それはポート形状とかチャンバー形状とかの話ではなくもっともっと細かい部分・・・、ネジの扱い方とか、補器類の置き方とか、そういう部分です。

当時のTZ-mはストレートが遅く明らかにホンダに劣っていました。
ロータリーディスクバルブのアプリリアとの差は更に悲惨で、ちょっと長いストレートがあるとラクラク抜かれてしまう・・・
市販車と同じクランクケースを使うというハンデを持ったまま「コーナーで何とかする」という、男の子が大好きな展開で世界チャンピオンになった車体を詳細に見れるだけでも至高。
もちろん現実的には相当厳しくて、原田選手のライダー性能でチャンピオンになったのですが、それにしたってその不利を跳ね返すだけの総合力があった事になるので、全てのページが「ほほぅ・・・」の連続。

この本を欲しがる人はある程度メカに精通しているはずなので、書いてある内容と写真はたまらんでしょう。
比較的高価な本ですが、資料として一級なのでヤマハのV型2ストロークエンジンが好きなら絶対に買った方が良いです。

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現在の形に行きつくまでの猿の足取りを勉強したく購入。
学校では極端に歴史の勉強が苦手でしたが、これは別でした。
時代背景も一緒にモンキーがたどってきた歴史を細かく解説してあり、一文字たりとも読み飛ばしたくないほどに熱中できました。
Daxやヤマハ、スズキの小型モデルの歴史情報も掲載されており、当時のミニモトブームに思いを馳せることができると思います。
2023年発行

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東北ツーリングに備えて購入しました。表紙は東北担当の賀曽利さんです。
賀曽利さんの経験に基づいた本書は東北地方をツーリングする上で必読の一冊です。
絶景ポイントやグルメ、温泉などライダーならしっかり押さえておきたいポイントが網羅されています。
自身も熟読したうえでツーリングに臨みましたが、おすすめポイントは漏れなく大満足のルート・エリアでした。

今やスマホやスマートモニターでの事前ルート設定に従って走ることが主流にはなっていますが、こういった地図を読みながらルートを考えるのも旅人感があって辞められません。
また、泊まりツーリングであればホテルの部屋でツーリングマップルを読みながら翌日のルートを見直してみるなんてことも楽しみの一つに。

自分が知りたいもの以外にも多くの発見をもたらしてくれるツーリングマップルはやっぱりライダーとして持っておくべき本です。
あとシンプルに読んでるだけでもツーリング気分になれるので楽しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前回のサービスマニュアルと同じく、
長く探していたものです。ありがとうございました。又よろしくお願いします。

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エルム街の悪夢
とは関係なく、これで私もNSRって感じで80年代に戻った様な気分になりました

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この情報量、使いやすさ。最高の地図だと思います。ツーリングだけではなく、見ているだけで楽しいです。

世の中スマホアプリの地図が全盛ですが、やっぱりツーリングマップルが一番だと思います。
楽しそうなルートを探したり、林道の情報を得るにはツーリングマップルを見るのが最も効率よく、充実した旅にしてくれます。

高速道路もいつの間にか新しい道が伸びていたりするので、数年に一度は必ず買い換えてます。
いつまでもツーリングマップルを発行し続けてもらいたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
1・2巻と読んだので最終巻？の3巻も購入しました。峠を走るための知識が書いてあります。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。1・2巻と同じサイズ感で、マンガでわかりやすく知識がつけられます。
【使ってみていかがでしたか？】
免許を取ったばかりの方におススメです。
峠道を舞台として、どう走れば速く走れるか、安全に走れるかなどが、論理的にわかります。物理学的にも、図でわかりやすく書かれているので、どんな原理でバイクが曲がったりしているかもわかります。知識を知っている方が、安全に運転できると思うので、オススメできます。
【注意すべきポイントを教えてください】

【他商品と比較してどうでしたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
1巻を読んでみて面白かったので、続きも購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。マンガなのでわかりやすく、バイクの知識やライディングの知識を学べます。章ごとにさくさく進むので、読みやすいです。
【使ってみていかがでしたか？】
ライディングスキルについて、いろいろ学ぶことができます。実際に物理的に考えて、マンガで書いてあるので、どうしてこうなるのかなどがわかりやすいです。読んでいると峠に走りに行きたくなります。まだまだ速く走れるわけではないので、峠は自分のペースで楽しもうと思いますが、知識を知ってる方が知らないよりいいので免許を取ったばっかの人に特におススメです。
【注意すべきポイントを教えてください】
少し大きめのサイズです。
【他商品と比較してどうでしたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。