| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
噂に聞いていたシフトのガタツキ、気になってしまいリンクロッド交換を考えるもどれも5k円以上・・・
加えて、シフトペダルも妙に下向きなのでもうちょっと上げたいなと。
MT用はどれもちょっと高いな、と思い、長さ的に行ける(短くなる)と直感を信じて、XSR125用のこちらを購入。
残念ながら一番短い状態にしても、純正位置よりも下がってしまった(つまり長すぎる)・・・
ので、シフトアームを6時位置ではなく8時ぐらいの位置にずらして装着することで、高さ的にちょうどよくなりました。(純正位置より下げたい人だったら、この商品でバッチリです!)
もう一つのシフトのガタツキもかなり解消されましたので、導入してよかった品です。
(シフトアームの位置が斜めってることを気にしなければ)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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