リアの駆動系のメンテナンスも兼ねて、リアブレーキパッドの交換とキャリパーのOHをする事にしました。
リアブレーキのピストンの戻りが非常に悪かったのですが、ピストンを磨いて、シールを交換する事でスムーズに動く様になりました。
またブレーキパッドも新しくなったので、安心して乗れます。

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チェーンとスプロケットの交換時にハブにガタが出ていたので、リアをバラすついでにアブソーバーも交換する事にしました。
今まで使っていたものは連結部がちぎれていて、ゴムの削れカスがかなり出ていました。
アブソーバーを交換後はハブのガタつきもなくなり、乗り心地が良くなりました。

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