| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
リヤ周りをすっきりさせたくて、赤のリフレクターを取り除いたが、そのままでは車検に通らないため
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
簡単
【使ってみていかがでしたか?】
目的を果たせたので満足
【付属品はついていましたか?】
リフレクターはM5ネジタイプのものを別途用意した。
【期待外れな点はありましたか?】
当初、デイトナの40mmのリフレクターを使おうとしたが、M6ネジのためこのボルト穴(M5)には付けられず、小糸のM5ネジタイプのリフレクター(55mm)を追加で購入することとなった。
注意点
ボルト部は15mmぐらい、ネジ部は20mmぐらい。
元々付いている六角ボルトよりちょっと長いが、フェンダーアームのネジ穴は貫通しているので特に問題なし。
ネジ自体はM6だが、ボルト穴はM5のため用意するリフレクターに注意。
クリアランスは問題なかったが、一応ナイロンワッシャを両側に挟みました。
余談ですが、リヤのリフレクターを取っただけだと荷掛けフックが邪魔に見えてくるので、結局荷掛けフックも除去しました。
一緒に購入するべきアイテム
M5ネジのリフレクター、ワッシャ(M6)
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役に立った
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