身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
frando フランド:ラジアルブレーキマスターシリンダーを使用していますがフランド純正フルードタンクが傷んでしまった為に交換しました。
フルードホース径もほぼ同じなので悩まず取り付ける事が出来ました。
フランド純正より少し小さいサイズにはなりますが私的には満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
対向キャリパーのアルミピストン化や純正ピストン供給廃止の車種におすすめ。
純正部品としてキャリパーピストンの供給廃止になったTZR250R(3MAや3XV)のフロントキャリパーのピストンの大径ピストン側にシールと共に流用出来ます。
純正の鉄にメッキのピストンからアルミにコーティングのピストンになるので大幅な軽量化だけでなく、錆びなくなる事により引きずり軽減やメンテ頻度を軽減できます。
値段も供給されていた純正キャリパーピストンより安いのでコスパ良いです。
コーティング効果でピストンの動き自体も良いのでタッチも良くなります。
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