気温10℃以下でのロングツーリングで着用しました
別売りの胸のプロテクターを装備しての使用でしたが、かなり安全性を感じられました
防風性能もかなりのもので走行時の寒さもあまり感じませんでした
フード部分も取り外し可能でチャック部分もうまく隠せるような作りになっているところが良かったです
デザインもあまりホンダマークを主張しすぎず、黒基調でとてもカッコイイです
ベンチレーション機能もあるのである程度気温が高くても対応できそうです
これから愛用していこうと思います

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街乗りでは十分な機能です。転倒時に接触する部分がしっかりと保護されているので、どのシチュエーションでも十分に対応できます。スカスカメッシュと比べると風は通りませんが、十分に熱を飛ばしてくれます。

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ここ5~6年バイクは変わってもタイヤはかわらず
TW301/302です。
アスファルト、雨、マンホール、白線のパニック
ブレーキを安全に処理で来てダートも走れる。
まさに万能。
6000Km以上を耐える耐久性。
ダート専用でないトレールには、これ！

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これまではCRM250ARで21-3.00。
今回WR400Fで80/100-21を購入。
3.00はインチで75mm相当だからサイズアップのはずが実際のトレッド幅は、3.00が86mm、80/100が83mm。
見た目も細い。
操作性やグリップに違和感はないですが、サイズアップのつもりがまさかのダウン、、、
気をつけましょう。
※メーカーサイトにはキチンと表記されていますのでよく確認しましょう。

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