| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 防護性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
実際にジャケットに入れてみると、標準装備されているあの分厚いウレタンパッドとは安心感がまるで違います。素材はTPE(熱可塑性エラストマー)で、普段はグニョグニョと柔らかいのですが、衝撃が加わったときだけ硬くなる仕組みなので、背中に吸い付くようなフィット感があります。
【フィット感はどうでしたか?】
やはり通気性です。格子状に大きな穴がいくつも空いているため、夏場のメッシュジャケットと組み合わせたときの抜けの良さは抜群です。背中が蒸れて熱がこもる不快感がかなり軽減されます。また、10.5mmという薄さのおかげで、プロテクター特有の「背中のこんもり感」が出にくく、タイト目なジャケットでもシルエットを崩さずに装着できるのが嬉しいポイントです。
【使ってみていかがでしたか?】
手に取ってみると見た目以上の重さを感じます。約450gあるので、超軽量なパッドに慣れていると「おっ、意外と重いな」と思うかもしれません。ですが、一度ジャケットを着てしまえば重さは分散されるので、ライディング中に気になることはほとんどありません。
【期待外れな点はありましたか?】
感じるのは、プロテクターの圧倒的な存在感です。他社だと別売りのことが多い「胸部プロテクター」が最初から標準装備されているモデルが多く、着るだけで上半身がしっかりガードされているという実感が湧きます。教習所でもよく使われているだけあって、安全性に対する信頼感は抜群です。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
コミネのジャケットは全体的にタイトな作りなので、普段着と同じ感覚で選ぶと、中にプロテクターがある分、かなり窮屈に感じます。迷ったらワンサイズ上を選ぶのが失敗しないコツです。また、フルプロテクション仕様ゆえに、バイクを降りて歩き回る際は、ずっしりとした重みを感じて疲れやすいという面もあります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
デザインについても、最近はロゴが控えめで普段着に近いパーカースタイルなど、街中で浮かないモデルが増えてきました。かつての「いかにもコミネ」というイメージが薄れ、ツーリング先でも気兼ねなく歩けるようになっています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
MOTULのヘルメット&バイザークリーンを実際に使ってみると、まずその洗浄力の高さに驚かされます。スプレーしてサッと拭き取るだけで、走行中に付着したしつこい虫の死骸や油汚れ、排気ガスの黒ずみが面白いように落ちていきます。中性タイプなのでバイザーのコーティングを傷める心配がなく、ミラーシールドにも安心して使えるのが嬉しいポイントです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
拭き上げた後はベタつきが一切残らず、表面が驚くほどツルツルになります。指紋も付きにくくなり、視界がクリアになることでライディング中のストレスがかなり軽減される印象です。コンパクトなボトルサイズなので、ツーリングバッグに忍ばせておけば休憩中に手軽にメンテナンスができます。一度この手軽さと仕上がりの綺麗さを知ってしまうと、もう水拭きには戻れません。
【使ってみていかがでしたか?】
汚れたシールドに直接スプレーすると、きめ細かなミストが広がり、こびりついた虫の死骸や油分を素早く分解し始めます。少し時間を置いてからクロスで拭き上げると、力を入れなくてもスッと汚れが落ち、拭き跡が残らないクリアな視界が手に入ります。特に、SHOEIのZ-8のような最新ヘルメットの繊細なシールドや、高価なミラーシールドを愛用している身としては、中性で攻撃性がないという安心感は何物にも代えられません。マット塗装のヘルメットに使っても、不自然なテカリが出ることなく、しっとりとした本来の質感を保ったまま綺麗になるのが非常に優秀です。
【注意すべきポイントを教えてください】
柑橘系の爽やかな香りがわずかに漂うので、作業中も心地よく、次のツーリングに向けた準備が楽しくなります。これ一本あれば、常に新品のような透明感と清潔感をキープできるので、ライダーにとって必須のメンテナンスアイテムだと言えます。特に毛足の長いタイプを使えば、エッジの効いたヘルメットの造形やベンチレーションの隙間に入り込んだ埃も、優しくなでるだけで一掃できます。拭き筋が一切残らず、鏡のように周囲が映り込むほどピカピカになったヘルメットを眺めるのは、ライダーとして最高に気持ちが良い瞬間です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
MOTUL M1をスプレーした後、クロスを滑らせるだけで、シールド表面に残ったわずかな油分や指紋まで一瞬で吸い付くように消えていきます。極細繊維が汚れをしっかり絡め取ってくれるので、何度も往復させて傷をつけてしまうリスクが減り、デリケートなZ-8のシールドも安心して磨き上げることができます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
一般的なスマホ用ケーブルとは明らかに違い、被覆が厚くてしなやか。雨天時や洗車時にうっかり濡らしてしまっても、キャップの密閉性が高いので安心感がある。特に気に入っているのは、L字型のコネクタ形状だ。スマホホルダーに固定した際、ケーブルが真下に飛び出さないため、ハンドル周りの配線がスッキリまとまるし、走行中の振動によるコネクタへの負荷もかなり抑えられている。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
長さも絶妙で、ハンドルからタンクバッグ、あるいはジャケットのポケットまで過不足なく届く。急速充電にもしっかり対応しているので、ナビを使いっぱなしのツーリングでもバッテリーが減るどころか着実に増えていく。バイクという過酷な環境で使うことを前提に、細部まで考え抜かれた専用品ならではの使い勝手の良さを実感している。
【取付けは難しかったですか?】
普通のスマホ用ケーブルだと、どうしても余った部分がトグロを巻いたり走行中の風でバタついたりするが、20cmという絶妙な短さのおかげで、USBポートからスマホまでが最短距離でピシッとつながる。余計なゆとりがない分、見た目のプロっぽさがぐんと上がる。
【使ってみていかがでしたか?】
特にL字型コネクターの効果は絶大だ。スマホを下から支えるタイプのホルダーを使っていても、端子が干渉せずにスッと収まる。これまではストレートの端子が突き出ていて、段差の衝撃で折れないかヒヤヒヤしていたが、そのストレスから完全に解放された。
【付属品はついていましたか?】
通電するとコネクターのLEDが白く光るのも便利だ。夜間のツーリングでも、手元をまさぐることなく一発で差し込み口が見つかる。ケーブル自体の質感もガッシリしていて、抜き差しを繰り返してもビクともしない安心感がある。バイク専用品というだけあって、一度これに替えると、もう汎用品の長いケーブルには戻れない。
【期待外れな点はありましたか?】
まず、20cmという長さは諸刃の剣だ。ハンドル周りをスッキリさせるには最高だが、少しでもUSBポートとスマホホルダーの距離が離れていると、全く届かないという事態が起きる。スマホをホルダーから外して手元で操作しようとしても、ケーブルが短すぎて突っ張ってしまうため、いちいち抜き差ししなければならないのが地味に面倒だ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
しっとりとした牛革が手に馴染み、新品の状態でもレバー操作に違和感がありません。内蔵されているハードプロテクターは、指の関節に沿った配置のおかげで、拳を握り込んでも圧迫感がないのが嬉しいポイントです。
オールシーズン対応と謳われてはいますが、真夏はやはり蒸れが気になります。ベンチレーション(通気穴)がない密閉された牛革なので、気温が30度を超えるような日だと、信号待ちで手汗をかきやすく、脱ぐときに裏地が少し張り付くような感覚があります。
【フィット感はどうでしたか?】
手のひら側にはシャーリング加工が施されているため、アクセルワークも非常にスムーズ。スマホ操作もしっかり反応するので、ツーリング中に少し地図を確認したいときも、わざわざ脱ぐ手間が省けます。
【使ってみていかがでしたか?】
装着自体は非常にスムーズで、手首のホールド感もしっかりしています。特筆すべきはナックルガードの取り付け構造で、フローティング仕様になっているため、手をグッと握り込んでもプロテクターが浮き上がり、甲を圧迫することがありません。
【期待外れな点はありましたか?】
ナックルガードが内側に隠れているため、いかにもバイク用というゴツさがなく、カフェに立ち寄るようなタウンユースのコーディネートでも手元だけ浮いてしまうことがありません。安全性はしっかり確保しつつ、全体のシルエットを崩さない絶妙なバランスです。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
雨への耐性です。防水仕様ではないので、突然の雨に降られると革が水分を吸って重くなり、乾いた後にしっかりケアをしないとゴワつきが出やすい点は、本革ならではの手間と言えます。
革の裁断が絶妙で、ハンドルを握った際に指の付け根や関節に嫌な突っ張りを感じないのが好印象です。手首のベルクロをキュッと締めれば、操作中にグローブがずれる不安もなく、指先まで自分の体の一部になったような感覚でレバー操作に集中できます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
実際にジャケットと合わせてみると、袖口がスッキリしたショート丈のおかげで、ウエアの袖と干渉しにくいのが使い勝手の良さを引き立てます。革の質感がマットで落ち着いているので、クラシックなレザージャケットはもちろん、カジュアルなマウンテンパーカー風のテキスタイルウエアにも自然に溶け込みます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
冬場の早朝や雨の日のライディングでは、信号待ちのたびにシールドを少し開けて換気しないと、自分の吐息ですぐに視界が真っ白になってしまいます。しかし、このドライレンズを装着していると、どんなに激しく呼吸をしても、あるいは外気との温度差が激しい場所でも、シートの内側が曇る気配すらありません。まるでシールドが存在しないかのようなクリアな視界が維持されるため、運転中のストレスが劇的に軽減されます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
装着自体も非常にシンプルです。シールドの内側にあるピンに引っ掛けるだけで、レンズの周りにあるシリコンシールがシールドに密着し、完全な空気の層を作り出してくれます。一度セットしてしまえば、走行中の振動や風圧でズレることもありません。
【取付けは難しかったですか?】
夜間の走行では、対向車のライトなどが少し二重に見える「ゴースト現象」がわずかに発生することもありますが、曇って視界を奪われる危険性に比べれば、ほとんど気にならないレベルです。一度この快適さを知ってしまうと、もうドライレンズなしでのツーリングは考えられません。
【使ってみていかがでしたか?】
ただ、メンテナンスには少し気を使います。内側の防曇コーティングは非常にデリケートで、指紋がついたり汚れたりした際に不用意に乾拭きすると、細かい傷がついて性能が落ちてしまうことがあります。汚れが気になるときは、面倒でも一度シールドから取り外し、ぬるま湯と中性洗剤で優しく洗ってから自然乾燥させるのが、クリアな視界を長持ちさせるコツです。
【付属品はついていましたか?】
シールドとレンズの二重構造になるため、夜間に街灯や対向車のライトが二重に見えることがあります。特に雨の日の夜などは、光が滲んで視界が少し煩わしく感じることがあります。
【期待外れな点はありましたか?】
レンズ内側の防曇層は非常にデリケートです。グローブの指で触れたり、硬い布で拭いたりするとすぐに細かい傷が入ります。一度ついた傷は消せないため、扱いに神経を使います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ヤマハ純正のヤマルーブから出ているマットカラー専用クリーナーを使ってみました。
最近増えているマット塗装のバイクは、少し触っただけで手垢が目立ったり、洗車でツヤが出てしまわないか気を使ったりと手入れが難しい印象でしたが、このクリーナーはその不安をうまく解消してくれます。コンパウンドが入っていないので、塗装のザラついた質感を損なうことなく、気になる指紋や軽い油汚れをスッキリ落とせます。
実際に使ってみて驚いたのは、汚れを落とすだけでなく同時に撥水効果も得られる点です。フッ素樹脂が配合されているおかげで、拭き上げた後は水滴が気持ちよく転がり、汚れが付きにくくなる安心感があります。速乾性があって作業がスムーズに進むのも、こまめにメンテナンスをしたい身としては嬉しいポイントでした。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ただ、アルコール成分が含まれているため、ヘルメットのシールドやバイクのスクリーンには使えないといった制約には注意が必要です。マット塗装のマットらしさを長く保ちたい人にとって、一つ持っておくと非常に心強い専用ケミカルだと感じました。
【取付けは難しかったですか?】
洗浄と同時に撥水コーティングまで完了するので、走行中に雨に降られたり、虫が当たったりした際の後処理が楽になるのも大きなメリットです。速乾性が高いため、ツーリングから帰宅した後のちょっとした時間でサッと手入れを済ませられる手軽さが気に入っています。
注意点として、ヘルメットのシールドには使えないため、本体のみに使用し、シールドには別途専用のクリーナーを使い分ける必要があります。マット独特の風合いを壊さずに、清潔な状態を長く保ちたいライダーにはぴったりのアイテムだと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
マット塗装のヘルメットは、被る際や持ち運ぶ際にどうしても手垢や皮脂汚れが目立ちやすく、今までは水拭きだけで済ませていました。しかし、このクリーナーを使ってみると、力を入れずに優しく拭くだけで指紋跡が綺麗に消え、新品の時のようなしっとりとした質感が戻ってきたのが分かります。
【付属品はついていましたか?】
あえて「取り付ける」ような感覚で意識したのは、クリーナーの成分がシールドに付着しないようにすることです。このクリーナーにはアルコールが含まれているため、シールドを傷めないよう、作業前にシールドを外しておくか、リコランド柏店のブログ でも推奨されているように、あらかじめシールドを全開にしてマスキングテープ等で保護しておくと、失敗なくスムーズに作業ができました
【期待外れな点はありましたか?】
使える場所が限定的なことです。アルコール成分が含まれているため、ヘルメットのシールドやバイクのスクリーン、プラスチックの未塗装部分(シボ面など)に付着すると、白く変色したりクラック(ひび割れ)の原因になったりする恐れがあります。そのため、何も考えずに全体にバシャバシャ使うわけにはいかず、シールド付近ではかなり慎重な作業が求められました。頑固すぎる汚れには不向きという面もあります。このクリーナーはあくまで「マットの質感を維持しながら表面の汚れを落とす」のが目的です。研磨剤が入っていないため、塗装の奥まで入り込んだ深い傷や、ガチガチに固まった古いピッチ・タールなどを無理に落とそうとすると、何度もこすることになり、逆にその部分だけ摩擦でテカリが出てしまうリスクを感じました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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