【使用状況を教えてください】
カワサキのヴェルシス1000SEを相棒に迎えてからというもの、私のバイクライフは劇的に変化しました。このバイクの最大の魅力は、リッタークラスの4気筒エンジンを搭載している点にあります

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
アドベンチャーバイクの多くは2気筒エンジンを採用しており、それ特有の鼓動感や力強さも魅力的ですが、ヴェルシスが聴かせてくれるのはシルキーで滑らかな4気筒サウンドです。

【使ってみていかがでしたか？】
ヴェルシス1000SEの左側サイドカウル周辺からゴトゴトと妙な振動やガタつきを感じるようになり、カウルを外して内部を点検してみたところ、カウルを裏側から支えているフロント側の左側サイドカバーブラケットが完全に歪んでしまっていました。

【注意すべきポイントを教えてください】
おそらく以前、狭い駐輪場で左側に車体を軽く押し付けられてしまったか、あるいはフロント周辺に強い振動が加わり続けたことで、金属疲労を起こしてステー部分に無理な負荷がかかっていたのだと思います

【他商品と比較してどうでしたか？】
外観からは一見すると何も問題がないように見えても、カウルの隙間が左右で微妙にズレていたり、走っているときに特定の回転数で共振音が響いたりする場合は、こういったインナーブラケットの変形が原因であることが非常に多いです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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