| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
最高の品質と最強のコスパを誇ります。
特にアクスルシャフトやリアショック等、年に1回くらいしかやらない箇所のグリスアップ用として最高の商品です。
他の市販グリスより高めのちょう度ですが、それが欲しい&それがいい。
多頭飼いしておりますが、15万キロを超えたGSX1400、エンデューロレースで投げ出されるKLX125、雨でも何でも通勤でシバかれるAXIS-Z、その他嫁さんのバイク等全てにこのグリスを使っています。
大容量ですのでサンデーメカニックの方は小分けにできる容器に移し替えてご使用ください。
グリスというのは面白い価格設定で、1/10しか入っていない物でも価格は1/3程度。使用期限らしいものはないので、買うなら容量は多ければ多いほどお得です。
整備の基本はグリスアップです。
巷には沢山のグリスがありますが、コレを買っておけば間違いなしです!
愛車をベストコンディションに保つためにもこのグリスをオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
この商品を購入し、5年半経ちました。
いつもかなりビードがヌルヌルになるまでクリームを大量に塗り込んでいるのですが、まだまだ容器の半分以上クリームが残っています。
5年半で換えたタイヤは10本以上。
今後もたくさんタイヤを交換しろってこのクリームが訴えかけているのだと思います。
タイヤを手組で交換する際は、ビードクリームが大量にあれば失敗する確率を下げられると思います。
私も自分でタイヤ交換するようになって6,7年くらい経ちましたが最初の頃は色々散々失敗しました。
リムからタイヤ外せ無くて、タイヤレバーでリムガリガリ。
最後の一押しがめちゃくちゃ固く、無理矢理こじって新品タイヤのビード破壊。今思い出しても泣きそうです。
そんな私は先輩方にどうすれば失敗を減らせるんですか?と聞くと、ヌルヌルになるまでタイヤにたくさんビードクリームを塗ればいいよ!と優しい先輩方は教えてくれました。
半信半疑でしたが、先輩方の作業を見てるとその頃私が塗っていた倍以上のビードクリームを塗り込んでいました。
量が大事なんだと知った私はこのビードクリームを買い、タイヤを組む時、またホイールから外れにくい時、大量に塗りこみヌルヌルにすることによって徐々に失敗を減らすことが出来るようになりました。
今では嫁や友達のバイクのタイヤを交換出来るようになりました。
これからタイヤ交換をはじめようと挑戦される方に、この商品はオススメ出来ます。コスパ最強です。
残量を気にせずたくさん塗り込んで下さい。滑りも良いので問題ありません。
タイヤ交換に慣れた人にとっては、オススメ出来ません。
タイヤ交換何回でも出来る量です。
新品タイヤが欲しくなってしまうでしょう。笑
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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