| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
黒色レバーに交換してハンドル廻りが引き締まりました。
同時にクラッチアジャスターも交換しました。(これは別商品です)
レバーを握った感じも純正と違和感なく、良い感じです。
ボルトオンで取り付けできるので、簡単です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
いつか、どこかで使用するかも…?と思い、左右3点セットを取り付けしました。
海外メーカーですが、それぞれの1個ずつ丁寧に梱包いました。取扱説明書が同封されていますが全て英語です。
ポン付けで取り付けできますので、締め付けトルクに気をつければ取付は難しくはありません。
左右ともにサイドカウルが干渉しますので、カウルを外す・緩める等して取り付ける必要がある箇所があります。
性能は転かさないとわかりませんが、頑丈だと思います。
※本商品のパチモンが安く出回っているみたいなので、安いからといって他サイト等で購入すると、偽物が届く可能性があります。(このため、ウェビックさんにて注文しました)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
商品の質感は、ブレンボだけあって非常に素晴らしい。
私の1993年式の900SSで取り替えを行うと、ハンドルを切った際にスピードメーター枠やカウルステーに当たってしまう。一番良い箇所をひたすら探さなければならなかった。
取り付けに手間は掛かるが、バイクに乗ってクラッチを握った瞬間から運転が楽しくて楽しくて仕方ない感じ!
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