【使用状況を教えてください】
シートに大きめの物を括りつけるときに使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品画像のイメージ通り。
表面のテクスチャーもそれっぽくてよい感じ。

【使ってみていかがでしたか？】
紐の両端が輪になっているので、色々なところに引っ掛けたり、
輪に通すことで簡単にしっかりと結び付けたりと、便利。
また、一本のコードの片端は伸縮性があるので、
仕上げにぐっと引っ張ってやることで、強く固定することも可能。
35Lのクーラーボックスを運搬することがありましたが、
最長の長さにしてやればしっかり固定することができました。これは便利だ。
しかも2本だし。

【注意すべきポイントを教えてください】
結構テンションをかけやすいので、
フックポイントの破損には注意が必要かもしれません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
いわゆる普通のネットも持っていますが、
あちらは面で固定するのに対して、こちらは線。
あちらはどちらかと言えば小物向けで、こちらは大物向けかもしれません。
ネットと違って、収納時のスペースの確保も、
使う時にこんがらがった絡まりを解消する手間も不要なので、
常にこちらをバイクに積んでいます。

【一緒に購入するべきアイテム】
フックポイントが少ない車両の場合は、荷掛け用のフックボルトとか、
荷掛けできるナンバープレートホルダーがあるといいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　私の乗る13年式のninja250には純正のタンクパッドが数種類あります。また、純正でないまでも、他のメーカーから車種専用で、もっと表面積の大きい製品も出ています。タンクパッドとしての働きはそちらの方が上なのかも知れませんが、こちらの製品の強みはその汎用性にあります。
　
　タンクパッドを構成するパーツが細かく分かれているので、様々な貼り方のパターンがあります。専用パッドの場合は1パターンで固定されていますので、用途によって選ばれると良いでしょう。

　私の場合、ステッカーチューンの関係からこちらの製品にしましたが、イメージした通りの貼り方が出来ました。さらに、予想外のこととして、様々な大きさの円形のパーツが14個程入っていたのですが、そちらもドレスアップとして使わせてもらいました。(添付画像中タンク上部)ソチ五輪をやっていたところから思いつきで貼ってみましたが、想像以上に馴染んでいます。車種専用パッドにない表現力は、他の汎用タンクパッドと比べても随一のものだと思います。その点が一番のおススメポイントです。

　パッドの接着力も問題は無いのですが、当然のことながらアールがつき過ぎた曲面に貼り付けた場合は、はがれが生じます。貼り付け場所の選択幅は大きいので、試行錯誤されつつのフィッティングを。

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