レブル250の交換用に買ってあったチェーンなのだが、トライアンフのスクランブラー400Xへの乗り換えが突然決まったので、そちらに転用（笑）

両車のチェーンは同じ520サイズ。
ただ、レブル250は110Lだがスクランブラー400Xは106Lなので、４コマカットして取り付けた。


昭和なオッサン的には、若い頃に流行ってたゴールドチェーンに魅力を感じちゃうのだが、コイツはブラックの中に差し色としてゴールドが入ってる感じが、とてもシックな装いで渋い。
純正の所々錆が浮いた黒一色チェーンからの交換だから、余計にそう感じるな。

性能や耐久性などは全く分からん。
自分にとって趣味の乗り物であるバイクは、見た目が一番だと思ってる（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

補修用にクリアシールドを購入する位、ノーマル状態で付属していたシールドも気に入っていたのですが、やっぱりミラーシールドの格好良さの誘惑に勝てず（笑）購入しました！「夜間走行は危ないんじゃないか…？」と思ったんですが、真夜中のツーリングでも使用可能のレベルです！「丁度良い感じ」のスモークさ加減なので万人にお勧めします！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今までK社のクリーナーを使用していましたが、古くなりエアーで汚れを吹いても良くならなかったので購入しました。K社のでも良かったのですが、形と色合いが良いので購入しました。エンジンは88ccで京浜20です、使った感じは説明書にはジェット類の変更が指示されてましたが、いままでのキャブ調で変わりませんでした。
アクセルを開けたときの吸気音も静かですし、コンパクトですので、私のゴリラにはベストです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

月木レーシングツキギレーシング バイカーズ リアブレーキマスターシリンダーカバーのほうを注文んして商品が届きましたので装着写真を載せてインプレさせていただきます。

まず気になった点を最初に述べますと
専用のシリンダーガードがないと写真にのせたように違和感のアル物となってします、幸い其方は非常に手軽なお値段で販売してありますのでセットで買うことをお勧めします。

それ以外に関しても装着が非常にらくでありながら個性がでるパーツとして非常にありがたいものとなっております。
ぜひお勧めしますので気になった方は購入をしても損はありません

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SPEED PIT スピードピット エアバルブ VP-RE PISTON
の装着をしましたのでインプレをいたします。

まず取り付けはめちゃくちゃ簡単ですね、現在装着してあるエアバルブを緩めて外し、購入したこちらの商品を取り付けるだけですので問題はないでしょう。
注意点としては乱暴に取り外しをしなければ大丈夫のはずです。
色合いが非常に良くオシャレで目立ちます。
このお値段でワンポイントカスタムができるという点ではぜひお勧めできます。
ただし少し塗装がはげているところなどがありましたがその辺りは割り切ってもこのお値段なら問題もなくカスタムを楽しめますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

英国の某メーカー製のフォークアジャスターを付けていましたが、デザインがイマイチだったので、バイク雑誌で見つけたこちらを購入してみました。
取り付けも簡単で、デザインもバッチリです。
普段ほとんどいじることのない部品ですがアクセントになっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。