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インプレッション (全 20 件中 1 - 10 件)

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釘宮さん(インプレ投稿数: 234件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: NC750S
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】

画像の商品(デイトナ製 PREMIUM ZONE 角型マスターシリンダーキャップ)は、愛車のハンドル周りの雰囲気を一気に引き締めてくれる非常に満足度の高いドレスアップパーツです。
車体が傾いていると、キャップを開けた瞬間に中のブレーキフルードが溢れ出てしまいます。サイドスタンドではなくセンタースタンドやリアスタンドを使用するか、ハンドルを左右に切ってマスターシリンダーが完全に水平になる位置で固定してください。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

純正の味気ない黒いプラスチック製キャップからこれに交換するだけで、運転中常に視界に入るフロントマスターシリンダーが圧倒的な存在感を放つようになります。

【取付けは難しかったですか?】

アルミ削り出しのシャープなエッジと、深く鮮やかなアルマイトの質感が美しく、光の当たり方によって見え方が変わるため、バイクに乗るたびに所有欲を満たしてくれます。

【使ってみていかがでしたか?】

実際の取り付け作業も非常にシンプルで、純正のボルトを外して本製品と入れ替えるだけなので、カスタム初心者の方でも数分で簡単に完了させることができます。

【付属品はついていましたか?】

作業の際にブレーキフルードが漏れて車体の塗装やカウルに付着すると痛める原因になるため、あらかじめ周囲をウエスやタオルでしっかりと保護し、ゆっくりと慎重にネジを緩めることだけは注意が必要です。

【期待外れな点はありましたか?】

また、本製品にはさりげなく「USE ONLY DOT4 BRAKE FLUID」の文字が美しく刻印されており、機能美を損なわないデザインになっている点もバイク好きの心をくすぐるポイントです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/02 01:57

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CHARY CROSS90さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: シャリー50 )

長さ:純正比約50mmショート
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

質感も良く、本当に満足しています。タイコ部のプラ(つまりスライドベアリング)が良い仕事してますね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/09 09:57

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うろおぼえさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: GSX-R1000R | DR-Z4SM )

タイプ:3フィンガー(ショートタイプ)
利用車種: DR-Z4SM
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 交換後

    交換後

  • タイコ分短いです。

    タイコ分短いです。

  • 交換前

    交換前

【使用状況を教えてください】
短いくなって、操作しやすいです。
手が小さく私はいつもこれです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。

【取付けは難しかったですか?】
かんたんです。

【使ってみていかがでしたか?】
らくちんです。

【付属品はついていましたか?】
メンテの方法が説明書に書いてあるので残しておくと便利です。

【期待外れな点はありましたか?】
特になし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/09 21:55

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プーの熊さん(インプレ投稿数: 9件 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

当たり前ですがバッテリーの端子にアクセスし易くないと非常時には使えません。別売で車両に付けたままにするターミナルコネクターも設定されています。車両環境で選択して下さい。
スターターリレーの一時側とボディーアースでも動くので、平時に自分の車両に使う方法は確認しておいた方がいいです。
本体も、バッテリークリップも質感が非常に良く出来ています。クリップの強過ぎないバネ感や二輪のバッテリーに大き過ぎないところとか、USB電源としても動くので、ジャンプケーブルしかないのであれば買っておいて得しかないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/15 01:38

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まさラリさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

CRF250ラリーのバックミラーの径につけて使用中、ピッタリ嵌まらない感はあるが実用レベルでは問題無し。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/27 17:06

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AKIRAさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:チタニウムゴールド
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

まだ取り付けていないのですが、z900rsのリアショックをオーリンズに変えている方達が沢山いらっしゃるので、似合うのは間違えないので購入しました。なかなかの高額な商品を販売されているメーカーさんなのですが、私でも手に入れられる価格帯の、こちらを選びました。
質感や作りもしっかりしていて、芸術品のようです。もし、購入を検討されている方がいらしたら、買って損のない製品だと思いますので、お勧めします。

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投稿日付: 2025/01/06 11:00

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たくみずさん(インプレ投稿数: 32件 )

素材:ステンレス
利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

自分のバイク用は23mmのタイプか標準でしたが、どうせなら少し長いステンレス製がいいと思い購入しました。
操作性に問題はないのですが交換してしばらくたったころライディングシューズのシフトパッドがない部分が傷つき始めたので元の23mmにもどしました。製品には全く問題はないのですが自分の確認不足でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/03 20:23

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カズさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZX-4RR )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

丁度良いサイズで、ウエストバックよりキズの心配がなさそう。装着の違和感も感じません。良い買い物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/02 21:33
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seijiさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: SR400 | ジョグ125 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

見た目にほれ込み、本商品を購入しました。到着した商品を見ても、その質感に満足です。ただし、特殊な形状(ナットよりフック部分の径がやや大きい)から、ソケットレンチがナットのサイズでは入らないため、一つ大き目のソケットレンチでの取付となります。当然、ソケットレンチではなく、通常のレンチでも取付可能ですが、自身のトルクレンチがソケット対応なので、。
現在、トルクの記載が無いので、純正同様で良いのか、メーカーへ問い合わせ中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/13 10:26

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TMT +さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

サイズ:M
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

外気温が1℃前後で通勤40qで使用しています。
暖かいです。 質感もよく、柔らかくて、かっこいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/27 17:35

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