| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
CD50のフロントをCB50sのフォークとホイールを使っており、長年の使用でホイールの歪みやサビが目立つようになったため、リムやスポークの一式を交換しました。
【使ってみていかがでしたか?】
近くのバイクショップでもスポークの組み換えは手間なのかやってもらえず、自分で行う他ありませんでした。交換の作業は困難を極めましたが、1つずつ着実に組んでいき、何とか完成させることが出来ました。
振れやバランス取るのも自作の治具で我流で調整しましたが、ネット情報を参考に左右0.5mm以内とメーカー出荷時よりも精度を高める事が出来ました。
苦労の甲斐あって完成時の達成感は半端なく、ピカピカのスポークを眺めてはニヤけてしまいました。
ブレブレだったフロントホイールががっちり張れて安心して走行出来ています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他にもカブ系パーツがネットで流れていますが、やはり保安部品は純正に限ると思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
スポークを組み付ける前に参考として元の状態を写真にとって置いてから作業した方が絶対に良いです。
▼スポーク自体は日本製ではなく、タイ製となっています。
スポークの交換、組み換えと調整は大変な作業となりますが、出来た時の達成感も半端ないので是非お薦めします。
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