| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
このラバーブッシュは、経年劣化によって硬化したりひび割れたりしやすい消耗部品の一つですが、新品に交換した直後からその効果をはっきりと体感することができました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
取り付ける際には純正部品ならではの精度の高さを実感し、社外品の汎用ゴムパーツにありがちな位置のズレや微妙な隙間が生じることもなく、指定のボルト穴やステーに対して文字通り吸い付くようにぴったりと収まりました。
【使ってみていかがでしたか?】
実際に走行してみると、それまでエンジンからフレームを伝って手元や足元に響いていた不快な微振動が劇的に軽減されているのが分かります。特に特定の回転域で発生していたカウルや周辺パーツのビビリ音が完全に消え去り、新車時に近いうるおいや密閉感が戻ってきたような静かさになりました。
【注意すべきポイントを教えてください】
ゴムの硬度も絶妙にチューニングされており、柔らかすぎてボルトの締め付けで潰れすぎることもなければ、硬すぎて振動をそのまま通してしまうこともありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
長年パーツ交換をしていない車両であれば、この小さなラバーを新品にするだけで、走りの質感がワンランク上がったような滑らかさをはっきりと実感できるクオリティを持っています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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