| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
【使用状況を教えてください】
私のCBのヘッドライトはマルチリフレクタータイプでH4バルブなので憧れの最終型LEDヘッドライトに交換しました!
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ以上にキラキラしててカッコよいです!
【取付けは難しかったですか?】
ライトそのものはプラスドライバーのみでネジを2本外すだけで簡単に着脱出来ますが、配線コネクター形状が異なるため、ヘッドライトの配線を加工する必要があります。配線は難しいようですがネット情報を参考にして何とか取り付けしました。
【使ってみていかがでしたか?】
ネット情報では夜は暗めのレビューがあって気になっていましたが、ヘッドライトの光量は問題なく、明るく感じました。元のハロゲンバルブが暗かったのかも知れませんが、実用には問題ないと思います。
何よりデザインが最終型となってカッコよくなりました。
【付属品はついていましたか?】
アッセンブリーですが、ライトリム、ライトハウジング等の一式セットとなっています。
【期待外れな点はありましたか?】
めちゃくちゃ高価な部品だと思います。約10万円捻出してまでという方は少ないかもしれません。補修部品はありますが、絶対にコケて割りたくないです。
▼他にもフォークやトップブリッジなど手持ちのCBをファイナルモデルに近づけるために涙ぐましい努力を重ねています。
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