V-Stromのナックルガードは、純正でリーズナブルなのは良いけど、真っ黒でちょっと寂しい感じ。
以前別なステッカーを貼ってたけど、表面が梨地なこともあって粘着力の弱いステッカーだと剥げてしまう。
このステッカーは、サイズも幅10.6cm、高さ1cmでサイズも丁度良く、粘着力も十分。
アドベンチャーでは、有名なツラーテックなので貼っていても違和感は無い。
文字部分だけのステッカーではないが、文字以外は透明なので気にならない。
値段は200円と、サイズの割には高めだけど、まぁ許容範囲といったところ。
個人的には、デザイン、サイズ、粘着力とも申し分ない。
強いて欠点を言うなら、一枚に黒い塗料かゴミが付着していた。
透明部分だし、ナックルガードが黒なので目立たないが、白い所に貼ると目立ってしまう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる?違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間!その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場! Factory Racingの血を引く新グラ...
サンスターの環境対応ブレーキが貢献!チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
バイクはオービスで捕まらない説の真相!実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
ホンダ直4集合管モデルの誕生と拡がり【カタログは時代を映すバックミラー 第18回】
コメント(全0件 )