専用設計とのことでPCX jf56用に購入しました。
いざ取り付け作業に入るとまず、電源の取り出しに車体側ハーネスのギボシ加工が必要。まあこの程度はいいとして、
次に付属のハーネスで車体の水温センサーからの分岐をとりモニターに接続すると、車体側のメーターでチェックランプと水温警告灯の点灯及びエンジン始動困難。(水温センサーが抜けたときと同じ症状)調べた結果極性が逆になっていました。
ハーネスは出来合いのものが入っているので付くようにしか付かず、そのまま付けるとそうなります。
更にもうひとつ。表示の切り替えスイッチに繋がる線があっという間に抜けました。スイッチの表皮を破ると中身ははんだあげしたのみで電線の支持なし。
スイッチはもう防水もなにもないのであとで適当なスイッチ買って取り付けたいと思います。
この値段で売るには完成度低すぎなかぁと思います。(というか商品としてアウト)レビューを見ると他の車種では大丈夫そうなので、PCXに取り付ける方は配線加工が必要なのでお気をつけ下さい。もう配線いじくりまくったので返品はしません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
【MotoGP】アデレード市街地コースで開催予定の2027年オーストラリアGP、タイトルスポンサー...
【PR】風間深志と行く『モンゴル大草原 ポンコツバイクのオフロード大紀行』Vol.4 遊牧民は、未...
【全日本モトクロス】ベルズレーシングの大倉由揮が第8戦で総合6位
【WorldSBK】最多勝更新! ドゥカティのブレガがエストリルで3連勝、年間最多勝と最多ポイント...
【新製品】レトロなデザインが魅力! 「TOYO STEEL コラボツールBOX」がデイトナから発売
【全日本モトクロス】3ヒート全勝! 下田丈が第8戦オフロードヴィレッジのIA1クラスを完全制覇
【EICMA2026】アステモが展示概要を発表、スプリングレート切替式の電子制御サスやインホイール...
重さは慣れます。でも筋トレになります。ホンダCB1300スーパーボルドールSP【Webike愛車ピ...
コメント(全0件 )