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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
・タータンチェック柄＋白パイピングが美しくレトロ感抜群
・純正品なのでフィッティング精度が高い
・スポンジが厚めで座り心地が良い
・純正だけあって価格は高め
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モトコンポのスペアキーの為に、35121-GZ0-003を期待して購入したのですが、
廃盤代替品で35121-GW0-731が届きました。
ちょっと残念でした。
近所の鍵屋さんにて持ち込みで削ってもらい
イグニッション、カバーとも使用できますが、差し込み長さがギリギリです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フロントフォーク分解、再組み付け時にブッシュガイドを新品へ交換するために購入です。
ホンダ純正品で販売されてるいるので新品交換可能なのは助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
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サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フロントフォーク分解、再組み付け時に新品へ交換です。
品番51414-KCR-003と共通になっているようです。
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ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ブレーキメンテナンスに伴い、数十年未交換、経年劣化もあると思うので交換です。
ホンダ純正品で販売されており、新品購入出来るので助かりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
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サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
リアカウルの連結しているコの時状の部品が古くなっており、同じ純正が購入出来るようだったので購入です。
値段もそこまでしないので助かりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
アッパーカウルのウィンカー配線を束ねて固定するクリップが古く、変形、折れそうだったので、新品へ交換です。
値段もそこまでしない、同じホンダ純正品で販売されていたので助かりました。
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ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
キャブからオーバーフロー、開けて確認してみると小さいスプリングのような物が変形している、
ホンダ純正部品で同じ物が販売されている、購入出来るのは有り難いが、小さい部品の割には高いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
メンテナンス時取り付け品の古くなっていた部品を新品へ交換です。取り付け品は劣化が酷かったので、ホンダ純正部品で同じ物へ交換出来て助かりました。
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ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フロントフォークのオーバーホール時にステム部使用部品も新品へ交換する為に購入です。
取り付け日は古くなっているので、同じホンダ純正品で購入出来る部品は一式交換予定です。
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