5.0/5
ヤフオクで落札したリード110。
「エンジンかからず」ということでジャンク品にて出品していました。
ガソリン総入れ替え、インジェクション動作確認、スロットルボディ清掃、スターターギア確認、プラグ交換、エアクリ確認…と、あらゆる調査をして、清掃しても、エンジンがかかりそうでかからない(汗)
最終的に、シリンダ内の圧力を測定する工具を買って、圧力を測定。たったの3.5kgf/cm2しか圧縮していなかった…
ということは、ピストンの焼き付きかな…という感じで、シリンダーを開けてみると、や、やはり、ピストンが大変なことになっていました。完全に焼き付きですね!リングが削れ、ピストンも削れ、リングとピストンが一体化していました。。。シリンダー内面も摺動したキズが無数に入っていました(ピストン、リング、シリンダー全交換)。
で、ピストンピンを外そうとしたところ、ピンとピストンの焼き付きで固着しているのと、ピンをコンロッドが圧入のような状態(力を思いっきり入れると、少しだけピストンの首が動く程度)になっている状況で、どうにもこうにもならず、専用工具を買うことになったわけです。
長文になりましたが、この工具は優れもので、焼き付いたピストンピンを外すことができました!コストパフォーマンスがいいですね。そうそう使用する機会が無さそうですけどね(笑)
とにかく大満足です♪
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