| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
短足なのに見た目と見栄でCRF250L(S)に乗ってます(両足親指の付け根くらいまで着きます)。CRF250L無印にも跨ってみたことがあります。地面からかかと部分までの距離が無印とSの中間くらい?の足つきになり安心感が増しました。ただ、(S)のサイドスタンドが長すぎて駐車時の傾き角が少なくなります。荷物を載せていたら更に垂直に近づくと思います。場所によっては強風により駐車中に転倒するかもしれません。(S)乗りの方で導入される場合は無印のスタンドに交換することをおススメします。無印のスタンドはパイプ長がS用より短い上、曲げ加工が施されているので安心角度で傾けて駐車できます。地面が柔らかい場所に駐車するときはウェビックで売ってるサイドスタンドベースを組み合わせると更に安心です。なかなか情報が見当たらず人柱になってみました。(笑)バイクは素人ですがだいたい予想通りの効果を得られました。人によっては感じ方が違うかもしれませんが、参考まで。
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コメント(全1件 )
ありがとうございます。私はCRF250Rallyに乗ってますが、やはり車高の高さに悩んでます。お聞きしたいのは、作業はどちらで行いましたか、費用はどのくらいでしょうか、差し支えなければご教授ください。宜しくお願いします。