やつれた車体をファイアークラッカーレッドとメタリックディアブロブラックに塗り替えました。
こちらはファイアークラッカーレッドのインプレッションです。
塗装前にしっかりと下地造りすべきなのでしょうが、あまり丁寧に仕上げませんでした。
結果、近くからじっくり見ると下地の凹凸がわかります、が、遠くから見たら大丈夫。作業時間を考えると、それほど神経質にならなくて良かったような気がします。
このスプレーを塗ったままでは発色も今ひとつに見えますが、上からクリアーを掛ければとても綺麗に仕上がりました。
という経験を込めて、作業途中では不安一杯になるかもしれませんし、延々と続く作業に集中力を切らしてしますかもしれませんが、忍耐強く時間を掛けて最後まで頑張りましょう。
丁寧に、忍耐強く作業した分だけ、確実に綺麗に仕上がります！！
時間と場所と忍耐を兼ね備えた方にお勧めします。

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ワコーズの製品も使用していましたが、こちらの製品の方が効果が高いような気がします。
しかし、お値段が高価なので継続使用が悩ましいところではあります。

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デイトナ、パラレルリーフミラーを取り付けるために買いました。
高さ調整のスペーサーとしては何も問題無く使用出来ます。
作りもしっかりしてます。

商品内容に対して値段が高いと思うので星4個。

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少々(かなり?)お値段が高いですが、買ってしまいました。

自分は光電子製品のインナー等も使用しており信頼してます。

生地の厚さ、肌触り、履き心地、共に満足です。
暖かさは普通の靴下よりはマシと言った所でしょうか。
やはり指先は冷えて来ます。
が、無いよりは当然良い。

値段の高さがネックですね。

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ホームセンターで車用に購入しましたが、バイクにも転用してます。

バイクは、天気の悪い日は乗らないので洗車した時に軽く拭きつけて拭き取るだけで艶も維持できます。

1番良いのはスクリーンなどの傷に付きやすい所にも気兼ねなく使える事です。

ただ、値段が高いのがネックですね。

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総合商社のプロトが取り扱いを始めたとき
営業さんが押してきたプレクサス。
早速行き付けのバイク屋さんが試していました。
車検上がりの引渡し前にささっと艶出しできて
便利だよ??！とのこと
自分も使わせてもらいました。
なるほどつやつやになる
その後類似商品でWAKOSのバリアスコートも試しました、こちらは流行のガラス系らしいようなことをWAKOSの営業さんは言ってました。
持ちはプレクサスより持ちますと自信満々のご様子。使用してみるとつやつやではなく深みのあるつやと言うべきでしょうか。
どちらも手軽に綺麗にできるので好みでしょうね。
自分の場合ガラス系コーティング剤はクリスタルガードワンという商品を使っているので
WAKOSのはPASSしました。(クリスタルガードワンは偽物も出回っているので購入時は注意が必要ですけど）ガラス系で撥水効果のあるものはシリコン系配合？されているのかいまいち効果が期待できないからです。なので疎水性のもので安心感のあるメーカーを選んでます。

プレクサスを選んでいるのはワックス系だったからです。
3から6ヶ月に一度ガラス系でお手入れして
日ごろの簡単なお手入れ時や雨天後の汚れ除去と艶出しに手っ取り早く清掃作業が終わるのでガラス系と使い分けて使用してます。
バイクだとそんなに量が使用しないので済みますので一本で自分の場合1年ぐらいは使えそうですね。
外装とホイール合わせて10分掛からず掃除できるので重宝してます。
定価は高いが、ドンキーホーテで買えば2000円ほどなんで定価下げればご家庭に1本と薦められるんですけど。
3885円の定価で星ひとつマイナスです。

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バイクを安全に楽しむために、要の部品であるチェーンのメンテは信頼の商品で確実に！もう少し値段が安くなれば...で☆-1。

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グリス系みたいにネバネバせずにチェーンにしみ込むようになじみ抵抗なくタイヤが回る感じがいいです。
値段が高いので財布には厳しいのだけが不満です。
性能は間違いないです。

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物としてはとてもいい物で自分が欲しいと思った機能は文句なしです。
が、量販店店頭でLサイズの試着があり、試したところきつかったのでサイズ表を参考にウェストに合わせてXXLにしたら逆にゆるゆるでした。
また、股下76だと膝の防風部分がギリギリ膝にくるくらいでした。
(参考にどうぞ：裸の状態でW98H106太腿59股下76の胴長足太体型）

普段RSタイチのウェアを愛用しており、
サイズ選びはいつも大きい方でと判断していましたがアンダーウェアは小さい方で判断した方が良いようです。
因みに裾が余るのはいつもの仕様です。；；

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洗車後の艶出し、コーティングに以前から愛用しています。＊洗浄効果も有る
タンク、カウル、シールドなど色々な場所に使え、ふき取りも簡単なのでとても便利！
タンクも艶々。隣の車まで良く写り込んでるなぁー

持続性という部分では、それ程長期間持つ訳ではないけれど、神経質になる事無く気軽に使えるので、洗車や整備のタイミングで使用していけば、問題なし。

コーティング系全般に言える事だけど、まずは傷が着く前から使い、そして、継続する事が愛車を綺麗に保つコツ。
でも、ハードな使用で艶の無くなってしまったカウルとかに使用した場合でも、十分に効果を感じられるので、Off車などにも勧められる。
同様の効能を謳う製品も多いので、値段が少々高いのだけがネックかも。

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