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インプレッション (全 3883 件中 101 - 110 件)

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kazupoo88さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Vストローム800 | Vストローム800DE )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

20mmダウンは感じられる。
が、足を下ろす位置のシートの幅と言うか絞りが悪くて足つきの大幅改善とまては言えない。
シートクッションが薄くなった分尻痛が心配されたが意外に痛くならない。ここは良かった所。
費用対効果は人によるが私的には良かったと思う。
身長173体重90k
前車ヤマハMT-09 ベタ足でした

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投稿日付: 2025/11/27 12:06
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タっ君さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: ニンジャ H2 SX SE )

カラー:ダークスモーク
利用車種: ニンジャ H2 SX SE
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

純正スクリーンでは陽射しがキツく感じたので、見た目ドレスアップ兼ねて購入。風除け効果もあり、購入して良かったと感じます。3型隼のスクリーンは簡単に脱着できましたが、h2sxseは難しく感じました。

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投稿日付: 2025/11/25 13:37

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アリさんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: TIGER SPORT 800 )

利用車種: TIGER SPORT 800
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

取付けも割と簡単にできました。
まだ雨の日に使用していませんが効果大である事を期待しています。

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投稿日付: 2025/11/25 09:11

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青ニンさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: GPZ750R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

作業後、時間が経過しましたが、シートレザーが馴染んできました。腰があるものの、長時間のライディングでも尻の痛みはありません。レザー自体のグリップもよく、交換してよかったです。

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投稿日付: 2025/11/23 22:47

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まこりきさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: GSX-8S )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
  • スクリーンは先代から引継ぎました

    スクリーンは先代から引継ぎました

  • ガニ股しても割と効きます

    ガニ股しても割と効きます

  • お行儀良くすれば防風効果しっかりあります

    お行儀良くすれば防風効果しっかりあります

アドのフロントカウルは切り欠きがあって冬は膝が冷たいです。見るからに効果アリですが、はたしてそのとおりあるとないとでは大違い、地味に効きます。アドレス110は国内では終了しましたが部品在庫あるうちに完成できました。末永く走れますように。

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投稿日付: 2025/11/23 15:52

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JPさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: KATANA )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
  • 真後ろは、気になりません。

    真後ろは、気になりません。

  • 真横から見るとほんの少しですが下方向に下がってみえます。

    真横から見るとほんの少しですが下方向に下がってみえます。

フェンダーレスキットの使用変更で、こちらの
スリムタイプのリフレクターを選びました。シンプルでちょうど良いデザインですし取り付けもフェンダーレスとナンバーに挟み込み
ボルト、ナットで固定するだけ、クッション材も用意されている
ので振動でナンバーのビビリ等も起こりません。
注意点は、板厚が2?3ミリ位あり純正のナンバーボルトだと短くなってしまうかもしれません。
後私は、間違えました。
こちら商品45度タイプです。フェンダーレスキットは、40度タイプだったのです。後からだと気にならないレベルですが真横からだとほんの少し下に下がっている様に見えます。この組み合わせで検討される方は車検、保安基準等があると思います自己責任でお願いします。

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投稿日付: 2025/11/15 22:23

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箱庭さん(インプレ投稿数: 273件 / Myバイク: NMAX | Vストローム800 )

利用車種: Vストローム800
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4

Vストローム800のシートは座面も広く、座り心地も悪くないと思いますが、1日200kmを超えるツーリングでは尻が痛くなってきます。
※どんなバイクのシートでもすぐお尻が痛くなる自分、、、

少しでも尻痛が緩和すればとの思いで、購入しましたが、、、結果+100kmで同等の痛みという感じでした。

取付自体は簡単ですしズレたりもしません。メッシュシートを重ねて取り付けても、
グニュグニュもしない適度な腰のある固さで、中々良いです。

見た目は、既に何かを取付している時点で何も取り付けていない状態より見てくれは悪いですが、違和感は少ないかな。

若干ですが、シート高があがるので、シート高がギリギリ・・・という人は注意が必要です。

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投稿日付: 2025/11/11 19:09
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kazuyaさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: M1000R )

タイプ:黒ゲル
利用車種: M1000R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

取付けは純正のボルトとクリップを使用しますが、クリップの取付け穴が小さく拡張する加工が必要でした。
フィッティングについては問題なく、デザインも気に入っています。
価格も良心的で満足しています。

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投稿日付: 2025/11/05 23:53
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ゆうゆうさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:スモーク

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

2024の黒に装着しました。
悪くないです。
風防効果もあると思います。

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投稿日付: 2025/11/05 17:59

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sigeさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

水や石のはね上げ防止のための購入しましたが、ヨシムラフェンダーレスキットを付けていましたが、ツーリング時急な雨に遭遇し効果を期待しましたが・・・背中とシートタンデム部分が泥だらけになってしましました。形状、見た目はいいのですが・・・雨天時走行しなければある程度の効果はあると思います。

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投稿日付: 2025/11/04 21:21

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