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インプレッション (全 2606 件中 101 - 110 件)

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利用車種: CROX 125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 2

まず、結論から書きますが、この商品はとにかく「使えます!」DIY?バイク整備…具体的には、自家塗装やバイク整備(地べたに直置きしたくない物を置く)やカウル切断や加工…あると本当に便利!使用しない時は折り畳めますし目盛りも付いているので定規を用意しなくても良いのも便利!そして何よりめちゃくちゃ安い!!半面、実際に安いから仕方ないのですが、質感はチープですし錆びやすく劣化もしやすいです。ですが、雨に濡らさなかったら10年は使用出来るので、コスパも最高!!心の底からお勧めします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/07 12:52

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そるとさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: V-MAX 1200 )

タイプ:穴用
利用車種: V-MAX 1200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

バイク用マスターシリンダーのスナップリング外しの為購入しました。

車種によってスナップリングの位置が深く、ホームセンター等で販売している一般的なスナップリングプライヤーでは届かない位置までしっかり届き、先端も細い為、脱着も問題無く可能です。

KTC製ですので品質・使い勝手は文句無しですが、価格が一般的なプライヤーより少し高額の為、専用SSTと割り切って購入した方が良いと思います。

ご自身でマスターシリンダーO/Hをする方なら持っていて損は無いです。

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投稿日付: 2025/07/07 10:43

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M4さん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: WR250R | RS660 )

利用車種: 1290 SUPER DUKE R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 3

ブロワーは色々なメーカーから出されておりピンキリなのでこの価格帯でどれだけの威力かわからず購入を躊躇っていましたが実店舗で試す機会があったので使ってみたら想像よりも威力がありこれは使えると思い購入しました。
カタログ値ではスタンダードノズルを使用しての威力なのでアタッチメントの細いの使ったらもっと強くなると思います。
スパイサーはバイクだけでなく他の用途にも問題なく使えるので気に入っています。
残念なのはバッテリーがすぐなくるところですかね...
洗車後のバイク2台分や車には使えますが最後の方はなんか威力弱くなったなとわかるくらいなのでもうちょっと持ってくれたらなと思いました。

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投稿日付: 2025/06/22 23:02

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海-kai-さん(インプレ投稿数: 163件 / Myバイク: KSR110 | Z900RS )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

エキパイが触れてしまうところにオイルフィルターがいる場合こちらを使うと
たらさなくて済んでいいです。
何気にパーツクリーナーで吹いても残っちゃうんでこれはいいアイデア商品だと思います。

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投稿日付: 2025/06/04 18:03

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茶ぢぢぃ3号さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZX-4RR )

利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • V字後方が短くアクスルシャフトに干渉しません。

    V字後方が短くアクスルシャフトに干渉しません。

  • メンテナンススタンドはナローショートを選択

    メンテナンススタンドはナローショートを選択

  • 作業はしやすそうです

    作業はしやすそうです

メンテナンススタンドをJ-TRIPのナロースタンドにしたので、同時にこちら、V字受け2を購入してみました。V字1にするか2にするか悩みましたが、やはりリアアクスルシャフトへのアクセスが良い2にしてみました。受けが短いと落ちる?とか思いましたが、全く問題ありません。屋根付きですが屋外駐車のため、これからの季節、風で倒れないか心配になりますが、メンテナンススタンド+V字受けがあるとサイドスタンドよりも安心ですね。

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投稿日付: 2025/06/01 23:25

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R1さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: WR250X | 390 DUKE )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 4

同様の商品は多数ありますが、価格が安かったため購入しました。
反対側まで清掃しやすい定番アイテムです。
替えブラシも販売されていますが、本体がここまで安いと買い替えもあまり変わらないですね。
他社製のものも同様ですが力を入れすぎるとコの字型の部分が折れることもあるので、力みすぎず、ほどほどにしています。

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投稿日付: 2025/05/25 21:48

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豆腐屋お兄さんさん(インプレ投稿数: 171件 / Myバイク: GSX-R400 | ジョルカブ | バンディット1200S )

利用車種: バンディット1200S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
基本的にはクラッチ、ブレーキ、チョークなど、ワイヤーであれば何にでも使用できます。
使い方は他のインジェクターとやや異なるため、取扱説明書をしっかり読み込むことをおすすめします。
一度コツをつかめば、スムーズに注油できるようになります。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像を見て購入しましたが、実物は他のインジェクターと比べてかなり大きめです。
ただ、実際にしっかり注油しようと思うと、これくらいのサイズが必要なのだと納得しました。

【使ってみていかがでしたか?】
他のインジェクターと違い、ワイヤーの端から端までしっかりと潤滑剤が行き渡ります。
今まで様々な方法で注油を試してきましたが、ここまで隅々まで浸透したのはこの製品が初めてで、非常に驚きました。

【注意すべきポイントを教えてください】
取り付け時に、ワイヤー本体に絡めるゴムパーツの向きを間違えると、まったく注油できません。
この部分の取り付け方向には十分注意が必要です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
性能差は歴然で、これを使ってからは安価なインジェクターはすべて処分しました。
しっかりメンテナンスしたい方には、間違いなくおすすめできる製品です。

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投稿日付: 2025/05/23 00:15

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Kampferさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ST250 Eタイプ | モンキー125 )

利用車種: ST250 Eタイプ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

もっと早く買うべき商品でした。
スイングアーム部のメモリが如何にいい加減かがわかりました。

付属の棒が短いので、30pのSUS棒に交換しました。

樹脂製のボルトがいつまで持つかですね。

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投稿日付: 2025/05/18 14:12

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利用車種: EN125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 3

自宅と職場と友人宅で使用する用…3つ目に購入したエアゲージです。手に持つと解りますがズシっと高品質なのが解ります手触りも良い(笑)肝心の使用感ですが、測定を保持できる機能が良いですね。多機能なデジタル式には負けますが品質はこちら上だと思うので、長く使いたい方やアナログにこだわりがある方はこのエアゲージをお勧めします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/16 18:59

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利用車種: CRM50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5

キャンプに行く時に携帯しています。結構丈夫なので穴を掘って、そのままペグ打ちしたり、焚き火に使用したり、山蛭を撃退したり…とかなり使えます。一緒にツーリングキャンプの行った友人に「ムーってなに?」っと、会話の花が咲いたのでそれだけで買って良かったです笑 写真に写しています通り、水も少量すくえるのでかなり多用途!買って良かったです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/15 23:34

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