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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
エレメント交換で必要になってくるOリングが全てセットになっているので各パーツ探す必要が無い。
フィルターとしての機能は自分ではわからないがメーカーが信頼できるので安心。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
簡単に取り付ける事ができた。
SP武川 ウォータータンクキット 09-11-0427と同時装着した。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
リアボックスに貼りつけた。
転写シートなのできれいに貼るには少し技術がいる。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
リアのボックスに貼った。
目立つので気に入っている。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
クロスカブ50cc適応していないが加工なく取り付ける事ができた。
純正ではシフトチェンジする時明らかにねじりのような無駄な力が必要だったが、これを装着するとシフトチェンジが軽い力でカチッと入るようになった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ステアリングステム、ステアリングトップブリッジ、ヘッドタイトステー諸々のブラック化カスタム用にブラックのステムナットを探していたのでこちらの商品を購入しました。
光沢感のあるシャイニーなデザインでハンドル周りが黒で統一され、理想的なカスタムになりました。
シンプル過ぎず派手過ぎない高級感漂う独特のデザインで、カラーバリエーションも豊富でオリジナルのコックピットを作成できます。
ステムナットは運転時に一番目に見えるパーツになるので、気に入ったパーツを取り付けることができて、これからのライディングが楽しみです。
取り付け時は２４ｍｍのソケットで１０３Ｎでの締め付けのため、新たにソケットとスピンナーハンドルを購入して取り付けました。パーツに傷がつかないように養生してソケットを設定しました。
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左側用
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
簡単取付＆しっかりとした造り。
他社製品と比べて高いけど剛性がしっかりしており、流石のデイトナ製と感心。
変な安物を買って運転中にトラブルが起きるぐらいなら高くてもちゃんとしたメーカーを選んだ方が良いかと。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ステムベアリング交換のためステアリングステム周辺解体にともないワッシャーロックを交換しました。
上下のレースやトップブラケットに比べて、取り外しや取り付けに特殊工具は必要なく作業スキルはそれほど必要ありません。
丁寧に取り外した場合は再利用可能ですが、ハンドリングを司るパーツの部品になるので解体の際は交換をおすすめします。
トップブラケットを外したあと、ロックワッシャーの爪を起こしてロックナットを外します。
貫通マイナスドライバーを使用してロックワッシャーの爪をセット・リセットしました。
交換に伴い以下工具を使用しました、参考まで。
ベアリングプーラー
シールプーラー
貫通マイナスドライバー
ハンマー
ソケット(22?24mm)
塩ビパイプ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
丁寧に作られています
裏面も綺麗、タンクへのインパクトはありません
車両購入時から即装着を決めていました。タンクの傷防止というより装着によるライディングフィールの向上が目的。見た目もJSBマシンの如くかっこよい。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
以前CBR650Rにフェンダーレスキットを装着した際、
全長が大きく変わり、ディーラーで一切の入庫を拒否されました。
対処方法としてこのマッドガードを装着する事で入庫OKになりました。
実際は、オイル交換や点検時の装着して対応しており、少々ステーで加工して取付していました。
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