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インプレッション (全 2172 件中 1011 - 1020 件)

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1123さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZZR1400 (ZX-14) | ZZR1400 (ZX-14) )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

今までに 車 バイクの整備に 多種多様な工具を使用してきたが これほど簡単に労力も要らずに作業を完了したのは初めてです
本当に 素晴らしい製品です 
真鍮カラーを外すのに苦労されている方は是非おすすめします
外すのもたった10秒ほどで 使ってびっくりしました

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投稿日付: 2020/01/30 18:40

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さん(インプレ投稿数: 77件 )

5.0/5

★★★★★

これは良い!可動部の精度が高く、ラチェットも小刻みに品よく動きます。品質の高さを垣間みれます。コンパクトなので狭い所の作業や車載工具として持ち運びにも便利。バイク一台に一つ、あっても損はない!

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投稿日付: 2019/12/17 18:02

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顔でかさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | NMAX 155 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

マフラー交換を自分で行うために購入。安くて十分働いてくれました。
今までは、スリップオンを何度もありましたが、今回フルエキにしたのが初めてなので、必要と思い購入。
問題なく使えました。

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投稿日付: 2019/12/07 09:27
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

錆び止め塗装の質感、センターの出具合、ネジのクリアランス共、かなり良いのではないでしょうか?
(ハンドル側のネジはオイルかグリスを引いた方が良いと思いますが)
使用前なんで強度が分かりませんが、鋼材の質感と肉厚及び形状から言って強度が足りないとは考えにくいです
(直せれば使用後にコメント直します)

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投稿日付: 2019/11/13 21:11

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ちび文鳥さん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: CB50 | FZR250 | NSR250 )

利用車種: FZR250

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

ヤマハFZR用キャブレターの燃料キャブレターに送るフロートバルブのカップのOリング用に購入しました。サイズはID8.0*1.5程度でした。規格Oリングを探しましたが、丁度良いサイズのOリングが無く、又純正部品で購入するとAssy購入となり4気筒バイクだと、とても高額となります。試しに購入した所、サイズ(圧入感)も良く、キャブレターからのガソリンのオーバーフローも無いようです。元々キャブレター用のOリングの為、材質もガソリン用かと思います。
値段も安い為、オーバーホール毎に購入し交換したいと思います。

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投稿日付: 2019/11/11 14:51

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ドMくんさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: アクシストリート )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ポイントで購入。
ボコボコ凹凸のある面と凹凸のない平らな面が使い分けられるようになっており、便利です。
車にもバイクにも使えて洗車が楽しみになりました。

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投稿日付: 2019/11/01 02:20

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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 404件 / Myバイク: グロム | TRIDENT 660 | MT-09 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5
  • 付属品の車体配線コネクターを取付けて・・・

    付属品の車体配線コネクターを取付けて・・・

  • 充電時間・・・かかります(汗)

    充電時間・・・かかります(汗)

【何が購入の決め手になりましたか?】
 ◎寒くなる季節になってきました。寒くなるとバッテリーも弱まり、自家用車・バイクのエンジンがセル一発でかからない時もあります。今からの季節、寒くなる前に!と創業祭でセールも有り、またポイント還元率の価格を某ショップ密林と比較したら密林より安くなったので購入しました。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
 ◎自家用車(軽自動車)・バイクを充電してみました。充電時間は約4?5時間はかかりますので、休日がお勧めです。バッテリーチャージャーの操作も車かバイクかを先に選択してコネクターを接続すれば充電開始しますので、メカが苦手な方も安心・簡単です。
【取付は難しかったですか?】
 ◎取付けは、付属品の車体配線コネクターを接続しないなら、取付け作業は必要ありません。その場合はもう一つの付属品、ワニ口配線コネクターをバッテリーに接続して充電です。
【取付のポイントやコツを教えてください】
 ◎取付け作業は付属品の車体配線コネクターのみです。此方の付属品は車体に取付けしておけば、いつでも簡単に充電作業が出来ますので、取付けをお勧めします。使用しない時はシート下の空間に束ねておけば大丈夫です。
【説明書は分かりやすかったですか?】
 ◎初めての方でも分かり易く記載されています。扱うものがバッテリー(直流電力)なので、注意する所は、しっかり読まれた方がいいです。
【付属品はついていましたか?】
 ◎(1)車体配線コネクター(2)ワニ口配線コネクターのみです。
【期待外れだった点はありますか?またメーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
 ◎液晶画面の部分が表面シートのみでペコペコします。長く使用又は鋭利な物があたる等したら破れてしまいそうです。液晶画面の部分も強度のあるクリアーカバーの上に現在の表面シートが貼られているなら、液晶画面の部分も破損及び耐久性があがると思います。
【比較した商品はありますか?】
 ◎同社のデイトナ:スイッチングバッテリーチャージャー12V(回復微弱充電器)も金額で考えましたが、此方は対応が二輪自動車のみで、今後の事を考え12V用二輪から四輪(普通車)まで対応のデイトナ:ディスプレイバッテリーチャージャーにしました。

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投稿日付: 2019/10/27 18:11
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さん(インプレ投稿数: 77件 )

5.0/5

★★★★★

サスペンションセッティング用として購入。
足りないソケットは別途買い足し、バックに忍ばせてサスのダンパー、プリロード調整用に使ってます。
コンパクトでビットのフィッティングもガタが無いので繊細な調整が可能です。
メンテナンス時にも色々使えますね。

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投稿日付: 2019/10/17 11:46

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たかぽんさん(インプレ投稿数: 322件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

利用車種: エイプ100

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

ノーマルヘッドがこだわりで、対応商品を探してたどり着いたのが武川でした。
そして最初は武川のインシュレータを使用していました。セッティングの為に付け外しをかなりの回数して、アイドル不調になった為にいろいろ調べた結果、クラックが入って二次空気を吸っていました。
さすがに短期間でダメになった為にいろいろ考えて、一度は某ネットショッピングでノーマルヘッド対応のオリジナル商品で、肉薄で装着のフィッティングも良く安心していました。
しかし、ツーリング先にてエンスト。アイドル不調。不思議に思い、キャブを外しました。90%インシュレータが切れていて、純正クリーナーケースを使用していなかったらキャブが脱落していました。
それを踏まえていざと言うときに補修もしやすく、耐久性も有りそうなインシュレータにしました。盆休み前に配送して頂きありがとうございました。結果は1ヶ月経ちましたが全く悪いところが無く、最初からこの商品を選択すれば良かったです。

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投稿日付: 2019/09/13 21:51

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ヒロさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: SL230 | セロー 250 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

ドゥカティ スクランブラー のオイル交換を自分でしようと思っていたので、このドゥカティ専用オイルフィルターレンチを購入しました。
時期がきたら使用しようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/11 12:48

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